事故慘死者逾三成外來工

    調查獲悉，廣州市道路交通事故死亡人員類型中，外來人口占死亡總人數(shù)30%以上；而在廣州車禍的死傷者中，外來工占到六成的高比例。今年1～5月，廣州市共發(fā)生各類事故3893起、死亡695人、受傷4597人,死亡的695人中92%是車禍所致，其中外來工占了相當一部分。

    外來工已經成為慘烈車禍的主要受害群體，考察相關案例，其中部分車禍是外來工自身對危險的不了解、對秩序的不明確造成。而初入城市安全意識不強與選搭危險交通工具（比如“摩的”），已成為奪走外來工性命的兩大禍因。

    一位長期從事事故處理的基層交警隊長向記者介紹，對于外來人員，尤其是來自于農村的外來人員而言，復雜的城市道路狀況迥異于熟悉的農郊小路，導致他們產生了自身對危險的不了解、對秩序的不明確。這位交警介紹，黃埔大道石牌牌坊前的路段，就常常發(fā)生租住在石牌村里的群眾跨欄違章過馬路的現(xiàn)象，因此導致的死傷事故，也并不罕見。

    據悉，外來工成高危群體的現(xiàn)象也正在其他大城市出現(xiàn)。去年深圳市發(fā)生流動人口交通事故2053宗，死亡461人，死亡人數(shù)占到了全市交通事故死亡人數(shù)的47%！

    交通安全教育迫在眉睫

    一位交通專家表示，保護廣州的外來工交通安全，首先必須幫助他們真正樹立交通安全意識，自覺接受公共秩序約束，“應該不惜采取嚴厲的措施”；而另一方面，應該進一步發(fā)展“物美價廉”的公共交通以及努力完善交通設施，讓其成為保護外來工安全的保障線。

    該專家還指出，有關單位、部門在對初到的外來工進行管理、培訓時，必須幫助他們熟悉廣州交通，對他們盡快樹立交通安全意識，遵守公共秩序，予以有效引導。