吉利博越自從被納入“博”字家族，還未上市就備受關注。作為吉利自博瑞之后的又一力作，博越的出現對國內SUV的市場是個不小的沖擊。事實上，一個以途觀為對標 詳細>>
上一期我們羅列了今年廣州車展上諸多新款自主SUV的空間表現（點此回顧）。同時在這屆車展上，還有更多全新的合資/進口SUV也進入到了我們的視野當中，比如 詳細>>
如果用15萬左右的預算購置一臺城市SUV，相信在你的候選清單里，日產逍客及本田繽智都會是一道越不過的坎。繽智剛上市那會兒可謂是搶盡了同級SUV的風頭， 詳細>>
日產逍客是最早一批進入國內的城市SUV，2008年上市的它盡管身材不大，但是憑借當年15萬起的價格優勢以及出色的整車表現，迅速成為炙手可熱的“新星”。 詳細>>
雞頭還是鳳尾？這是一個富有哲學性的選擇題，如果小編能為大家系統的解答清楚的話，那小編肯定是不會在太平洋混了。但如果將這個選擇題具體到兩款車上，小編倒是 詳細>>
趁著昂科拉在廣州上市之際，得天時地利人和的我們決定要將其好好把玩一番，外觀實拍早已經露出，其購車手冊也于第一時間發布，試車評測是一定的了，那么還有什么 詳細>>
緊湊級的城市SUV市場本來已經打的火熱，各個車型都在捉對廝殺，而20日剛剛上市的起亞智跑無疑扮演了一位攪局者的角色。 詳細>>
隨著中國汽車市場的不斷發展，消費者在購車時越來越注重安全性、舒適性及多用途性，這也就造就了SUV車型市場的火熱氣氛。2010年4月8日，現代ix35在 詳細>>
油價上調對車市來說無異于一次地震，對于身高馬大、以大胃口著稱的SUV車型來說更是毫無疑義的“利空”消息；緊接著又開始流傳“大排量購車稅將要上調”的傳言 詳細>>
08年的中國車市是極不穩定的一年，所有的老款車型家用轎車幾乎無疑例外的亮出了“價格優惠”牌，一些車型甚至出現了高達3萬~4萬元的大幅優惠，隨著這股降價 詳細>>
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