炎炎夏日里,若能擁有一輛私家車,既方便出行又可以享受空調的清爽,比起在烈日下等待公車的煎熬,實在是一件非常愜意的事情。不過,私家車雖好,選購起 詳細>>
夏利能夠崛起,其主要原因是企業對各款車型進行了改經,新的夏利N3在外觀內飾及動力等各方面都有了提高,最低售價不足4萬元,以及夏利經濟省油維修便宜等等諸 詳細>>
記者咨詢了業內專家李先生,他認為,家用轎車普及程度的提高,按商品消費的“金字塔型”規律,一定是中低檔轎車為塔基,而不可能是中高檔轎車占大多數。考慮經濟 詳細>>
最近4年,擺脫了只有“老三樣”尷尬的中國汽車又進入了另外一種尷尬:每年新增車型近百款,今年尤為突出。據不完全統計,上海通用今年將推出三個品牌的10款新 詳細>>
現在消費者買汽車無外乎兩種目的,一個是真的需要的實用性,一個是為了生意或其他什么的面子形。今天汽車之家編輯拿出了10部用來充面子的轎車,經過調查評比出 詳細>>
上周,車市頻頻傳出降價的消息:伊蘭特降了4000元,君威降了1.5萬元,東風標致降了2萬元……為了能給買車朋友的提供更多的參考信息,小編做了一個綜合 詳細>>
本調查涉及的是“經濟型轎車”(根據本刊“成都新車上牌榜”分類標準,經濟型轎車界定為車身長度在4.3~4.7m之間,排量在1.6L以上車型),此外,還加 詳細>>