一個車企,推出一款尚未量產的純電動概念車,就以“新物種”稱謂之,是讓人不恥的。這就等同于僅僅出現在圖紙上的生物,科學家就定義成新物種,顯然是可笑的。所 詳細>>
每逢大型車展過后都會有各種車型堆積上市,而在12月這個廣州車展過后的月份也不例外。再加上臨近年末,部分廠商也會趕著把手頭上的車型推出市場,雖然12月份 詳細>>
不管你信不信,售價區間曾經是本田中國地區最高的歌詩圖,在2013年售出了47064輛之多;這個數字雖然已經比很多旨在走量的入門級同類產品(跨界車)都要 詳細>>
筆者不得不先佩服一下廣汽本田在歌詩圖上的營銷策略。歌詩圖在剛推出時只有3.5L版本,雖然綜合口碑不錯,但售價昂貴少人問津,同樣價位更多人愿意選擇豪華品 詳細>>
一個車企,推出一款尚未量產的純電動概念車,就以“新物種”稱謂之,是讓人不恥的。這就等同于僅僅出現在圖紙上的生物,科學家就定義成新物種,顯然是可笑的。所 詳細>>