在上一年,寶馬X1經(jīng)過一次全新的改款換代,不僅搭載全新前驅(qū)平臺、全新X家族外觀、全新動力總成,國產(chǎn)版本的軸距甚至還加長了110mm,達(dá)到驚人的2780 詳細(xì)>>
作為BBA三個豪華品牌當(dāng)中最先國產(chǎn)的入門緊湊型SUV,寶馬X1可謂相當(dāng)成功,累計銷量超過20萬臺,不過隨著奧迪Q3以及奔馳GLA的相繼國產(chǎn),寶馬X1的 詳細(xì)>>
寶馬X1是國內(nèi)在售的、唯一一款有搭載2.0L自然吸氣的車型,但左邊這句話在2014年6月6日新款X1上市之后正式成為歷史,低功率版的2.0T發(fā)動機已代 詳細(xì)>>
如今的SUV之風(fēng)在國內(nèi)可謂是大行其道,但面對著城市擁堵的交通,SUV那龐大的身軀實在是越來越不方便,于是一慣都比較喜歡走差異化路線的寶馬,在繼X6取得 詳細(xì)>>