近日，記者從汽車市場(chǎng)獲知現(xiàn)代新索納塔在美國(guó)銷量穩(wěn)中有升，自上市以來(lái)的15個(gè)月月均銷量達(dá)到19532輛，其中3月以來(lái)銷量一直在2萬(wàn)輛以上，超過(guò)凱美瑞、雅 詳細(xì)>>
動(dòng)馭未來(lái)，第八代索納塔操控性體驗(yàn)！
作為一名汽車發(fā)燒友，在購(gòu)買第八代索納塔之前，我已經(jīng)擁有十年左右的駕齡，可以說(shuō)是一位不折不扣的“老司機(jī)”。十年來(lái)，無(wú)論公車、私家車、朋友的車，林林總總加 詳細(xì)>>
近日，北京現(xiàn)代迎來(lái)了企業(yè)發(fā)展史上的又一重大突破--全新旗艦車型第八代索納塔首月銷量破6000輛大關(guān)，追平新天籟、第八代雅閣、凱美瑞、新君威等主流中高級(jí) 詳細(xì)>>
本站編輯在合肥國(guó)際汽車城16號(hào)北京現(xiàn)代偉光店了解，在已完美收官的 “五一汽車嘉年華”盛會(huì)中，北京現(xiàn)代偉光店攜北京現(xiàn)代旗下車型倍受愛車族的關(guān)注，為了回報(bào) 詳細(xì)>>
初始，部分車型在自動(dòng)檔基礎(chǔ)上增加了手動(dòng)換檔模式，俗稱"手自一體"，而后，為滿足駕駛者對(duì)于駕車樂(lè)趣的追求，一種原F1賽車上的技術(shù)--"換檔撥片"，又被移 詳細(xì)>>
HAC（上坡輔助系統(tǒng)）一般出現(xiàn)在SUV和豪華轎車上，如奔馳E級(jí)、寶馬5系、漢蘭達(dá)等，而將于4月8日上市的北京現(xiàn)代第八代索納塔將這項(xiàng)技術(shù)帶到了中高級(jí)車市 詳細(xì)>>
北京現(xiàn)代第八代索納塔搭載多項(xiàng)高科技配置，是中高級(jí)轎車中高端配置的集大成者。從動(dòng)力、舒適、安全各個(gè)方面貼近消費(fèi)者需求。尤其是智能迎賓控制系統(tǒng)、駕駛席空調(diào) 詳細(xì)>>
“求大”歷來(lái)是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車習(xí)慣，其本質(zhì)是對(duì)舒適性的追求，而這也是中高級(jí)車型最顯著的標(biāo)簽之一。在以前，提到“大”，首先想到的是雅閣、凱美瑞等傳統(tǒng)中高 詳細(xì)>>
2011年有哪些新車值得期待呢？將于4月8日上市的第八代索納塔“流體雕塑”的外觀著實(shí)很“驚艷”，曾被百余家媒體評(píng)為“2011最值得期待車型”。如果說(shuō)i 詳細(xì)>>
油價(jià)高，北京現(xiàn)代為您出妙招有道是"買車容易養(yǎng)車難"。隨著汽油價(jià)格的不斷上漲，車輛的使用成本也大大增加了。面對(duì)漲價(jià)，我們廣大車主和"準(zhǔn)車主"是只能繳械投 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
