誰是B級車內卷王？ 蒙迪歐對比亞洲龍

蒙迪歐全新換代重拳出擊，亞洲龍老牌旗艦穩如泰山，一個擁有27英寸超強軟硬件的交互系統，一個擁有獨一無二的混動系統 詳細>>

談“出格”設計 大家的審美都變了嗎？

“出格”設計的背后，其實不僅僅是設計師個人理念的表達，還是車企更年輕化的品牌理念，和年輕消費者更加個性化的產品需求。 詳細>>

美日中級車大對碰 新蒙迪歐對比凱美瑞

隨著一大批90后人群逐漸成為汽車市場的主力消費群體，過往沉穩、大氣的設計造型已經不適合他們的胃口。因此當今不少車企在推出新車時都會朝著年輕化、動感化的 詳細>>

硝煙再起的戰場 17款新蒙迪歐對比新邁騰

中型車消費群體的年輕化愈演愈烈，隨著消費水平的提高和80、90后人群主導消費的進一步發展，年輕人購買中型車的現象也變得常見。為了更好吸引年輕消費者，各 詳細>>

邁銳寶XL對比蒙迪歐 決戰美式運動中型車

　　【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】相信不少朋友都曾考慮過運動型中級車，它們擁有年輕的外表和充沛的活力，被年輕消費群體所青睞。今天編輯為大家帶來的是 詳細>>

20萬落地誰最強 新蒙迪歐/凱美瑞/雅閣對比

目前中型車市場小排量渦輪增壓發動機以及傳統的自然吸氣發動機支持率可謂勢均力敵，歐美系車型普遍采用小排量渦輪動力，而日系車型則仍然堅守傳統的自然吸氣發動 詳細>>

2.0T的較量 起亞K5對比福特蒙迪歐

要說中級車里比較運動的車，我想大部分人可能會想到福特蒙迪歐、別克君威等，但很少人會聯想到韓國車。確實，韓國車貌似從來都和運動沒太大關系，但這種情況隨著 詳細>>

愛上駕駛席 5款運動型中級車導購

中級車在原來人們的概念中就應該是大氣、穩重、有面子的代表，不過現在，越來越多的車主希望能夠在開車的過程中體會到駕駛的樂趣，因此，越來越多的中級車開始改 詳細>>

都是渦輪增壓 6款2.0T中級車推薦

　　在中級車市場，商務取向一直是主打，不過在這個級別的車型中也有不少兼具運動的車型，而它們的動力核心則是一臺2.0T引擎，下面我們精選了6款2.0T車 詳細>>

功能更強大 六款主流中型車方向盤對比

　　可能很多開車的人會覺得，今天的話題沒什么營養，但是細想想，其實還挺重要的——方向盤。方向盤是開車的人每天要握在手里的東西，而它對于車輛來說又承擔著 詳細>>