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本田 · 熱門(mén)車(chē)系

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7座本田奧德賽的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì)。該車(chē)提供多種動(dòng)力配置,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出平穩(wěn)且加速輕快;3.5升6缸動(dòng)力強(qiáng)勁;混動(dòng)版模式切換流暢,能根據(jù)不同工況合理分配動(dòng)力;2.4升四缸搭配混動(dòng)系統(tǒng)后性能顯著提升
影響本田奧德賽長(zhǎng)度設(shè)計(jì)的因素眾多,涵蓋內(nèi)部空間、儲(chǔ)物能力、操控性、空氣動(dòng)力學(xué)以及同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)等方面。為讓乘客乘坐舒適、儲(chǔ)物方便,需足夠的車(chē)身長(zhǎng)度;要兼顧城市行駛的靈活與高速行駛的穩(wěn)定,車(chē)長(zhǎng)需合理;合適長(zhǎng)度可減少風(fēng)阻,提升燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛性能;
本田奧德賽五座的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)。該車(chē)提供多種動(dòng)力配置,不同版本的油耗有差異。2.0升混動(dòng)版官方綜合油耗僅5.8升/100公里,實(shí)際駕駛中車(chē)主分享的油耗約8升/100公里;2.4升自然吸氣版官方綜合油耗7.7升/100公里。綜合工況下,奧
本田奧德賽改裝避震后操控性會(huì)得到多方面顯著提升。比如改裝 KT 可調(diào)式絞牙避震,能降低車(chē)輛重心,增強(qiáng)支撐力,讓彎道車(chē)身姿態(tài)更穩(wěn),轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn);TeinFz 全長(zhǎng)式絞牙避震帶金屬塔頂,轉(zhuǎn)向順滑,高低、阻尼回彈等多方面可調(diào);KONI 避震可提升車(chē)
本田七座奧德賽首保在3個(gè)月或5000公里,后續(xù)保養(yǎng)間隔為5000公里或6個(gè)月。其保養(yǎng)費(fèi)用因項(xiàng)目和時(shí)間里程而異,小保養(yǎng)含機(jī)油、機(jī)油濾芯更換,周期5000公里,費(fèi)用在1000 - 2000元;空氣濾清器20000公里更換,費(fèi)用200 - 500
本田奧德賽 6 座的官方指導(dǎo)價(jià)在 23.58 萬(wàn)至 43.98 萬(wàn)元之間,受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素影響,優(yōu)惠力度較大,能達(dá)到 5 萬(wàn)到 6 萬(wàn)區(qū)間,最低裸車(chē)價(jià)基本能做到 17 萬(wàn)至 18 萬(wàn)左右,但實(shí)際價(jià)格會(huì)因地區(qū)、經(jīng)銷(xiāo)商以及談判情況而有所不同。不
本田奧德賽6座的保養(yǎng)周期通常是每5000公里或6個(gè)月進(jìn)行一次,保養(yǎng)費(fèi)用因保養(yǎng)項(xiàng)目不同而有所差異,小保養(yǎng)約719元,大保養(yǎng)約1620元,混動(dòng)版車(chē)型每次保養(yǎng)多出電池常規(guī)檢查,費(fèi)用約100元 。奧德賽不同里程的保養(yǎng)項(xiàng)目有別,如5000公里更換機(jī)油
奧德賽7座在6、7月份以及十一月份、年底等時(shí)間段購(gòu)買(mǎi)價(jià)格可能更劃算。6、7月處于汽車(chē)銷(xiāo)售淡季,經(jīng)銷(xiāo)商為完成銷(xiāo)量目標(biāo),往往會(huì)給出較大幅度優(yōu)惠;十一月份臨近年底,廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商為沖刺年度銷(xiāo)售任務(wù),優(yōu)惠力度通常也不小;而年底時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商急于清理庫(kù)存,
全新本田奧德賽在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車(chē)型相比時(shí),性?xún)r(jià)比有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì),整體處于中等偏上水平。其官方指導(dǎo)價(jià)在 22.98 萬(wàn) - 37.68 萬(wàn),與不少競(jìng)品相比起售價(jià)有高有低。面對(duì)別克 GL8 等,日常優(yōu)惠幅度大;對(duì)比艾力紳混動(dòng),預(yù)算 30 萬(wàn)以下奧德賽
本田奧德賽五座版相比七座版,車(chē)身尺寸變小,空間布局從 2+2+3 變?yōu)?2+3,整體乘坐空間減少但后備箱空間更大。具體而言,五座版車(chē)身相對(duì)小巧,操控更靈活,在一些狹窄路段更易通行。空間布局的改變,讓其不再有第三排座椅,乘坐人數(shù)雖少了,但后備

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