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原創(chuàng)  別把人民幣不當(dāng)錢(qián)!A0級(jí)6小車各顯神通

2007-06-12 08:44:49 來(lái)源: pcauto 作者:凱旋斯基

  在國(guó)內(nèi),A0車常常被稱為小型車,也常常成了兩廂車的代名詞。盡管在國(guó)外十萬(wàn)人民幣以下的車型只能歸為代步和經(jīng)濟(jì)小車之類。但在國(guó)內(nèi),哪怕5萬(wàn)人民幣也不是一個(gè)小數(shù)目。發(fā)展國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家區(qū)別盡管可能只是一字之差,但實(shí)際比較起來(lái),這個(gè)差別可能需要幾十年甚至上百年的努力才能填平的鴻溝。所以A0小車的出現(xiàn),對(duì)于正在出于經(jīng)濟(jì)發(fā)展起步的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言,不僅有足夠的空間,也有足夠的購(gòu)買誘惑。隨著國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)的加劇,現(xiàn)在的A0小車在國(guó)內(nèi)也不僅僅是經(jīng)濟(jì)或年輕消費(fèi)定位的代名詞。操控,時(shí)尚,前衛(wèi)這些足夠在緊湊或中級(jí)車上體現(xiàn)的特色紛紛在A0小車上魅力四射。正所謂八仙過(guò)海,各顯神通罷了。

  一、A0級(jí)彎道攻堅(jiān)王--標(biāo)致206

  參考價(jià)格:7.08-10.58萬(wàn)

  外形方面,東風(fēng)標(biāo)致206保留了原汁原味的標(biāo)致風(fēng)格,車身線條柔美而又不失動(dòng)感。這和標(biāo)志307符合中國(guó)特色的改變表現(xiàn)正好大相徑庭。性能方面,標(biāo)致206 1.6L系列車型搭載的是和標(biāo)致307一樣的16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),最大功率為78kw,最大扭矩為142N?m,0至100Km/h加速時(shí)間僅為9.8秒;標(biāo)志206不僅在外在方面體現(xiàn)了法國(guó)式的歐式特色,而且中控鎖開(kāi)關(guān)、電動(dòng)窗按鍵和電動(dòng)后視鏡的控制鈕統(tǒng)統(tǒng)采用中置式設(shè)計(jì),這種徹頭徹尾的法國(guó)浪漫更讓人激動(dòng)。

  車型點(diǎn)評(píng):繼承法系車的特色,標(biāo)致206的底盤(pán)調(diào)較非常扎實(shí),采用帶有防側(cè)傾橫向穩(wěn)定桿的前麥弗遜獨(dú)立懸掛,和縱向橫擺臂帶橫向穩(wěn)定桿的后懸掛。雖然這兩種懸掛并無(wú)特別之處,但對(duì)比其它同級(jí)車型普遍使用扭力梁的后懸掛形式,這種差別使標(biāo)致的彎道表現(xiàn)顯得尤為突出。標(biāo)致206被譽(yù)為“彎道之王”,可見(jiàn)這輛小車操控性之優(yōu)秀 。標(biāo)致206這款時(shí)尚的小車擁有充足的動(dòng)力輸出,操控方面表現(xiàn)出色,特別適合年輕、追求駕控樂(lè)趣的消費(fèi)者購(gòu)買。雖然后排空間狹小以及內(nèi)飾做工較為粗糙方面多少讓標(biāo)志206有了一些缺點(diǎn),但仔細(xì)對(duì)比來(lái)看,還沒(méi)有一款國(guó)內(nèi)同價(jià)位A0級(jí)小車擁有標(biāo)致206這樣駕駛者帶來(lái)的暢快駕駛激情。

  二、A0高性價(jià)比安全王--雨燕

  參考價(jià)格:6.38-8.58萬(wàn)

  雨燕外觀設(shè)計(jì)比較小巧卻不乏自我特色,其外表與大名鼎鼎的寶馬MINI竟然有幾分雷同,吸引了不少時(shí)尚消費(fèi)者的眼球。雨燕雖然目前僅僅載了鈴木公司1.3L直列4缸16氣門(mén)、四沖程水冷、多點(diǎn)順序電子燃油噴射的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。但鋁發(fā)動(dòng)機(jī)既降低了自身重量及運(yùn)轉(zhuǎn)噪音,又提高了散熱性。在城市駕駛。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是完全夠用的,而且保持了較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。這也是雨燕使用經(jīng)濟(jì)性與購(gòu)買高性價(jià)比相結(jié)合的一個(gè)特色。

  車型點(diǎn)評(píng):基于四輪四角的設(shè)計(jì)理念,小車雨燕擁有充裕的空間,良好的操控成為了它與同級(jí)車較量的有力競(jìng)爭(zhēng)武器。配置上雨燕也走的是實(shí)用路線,多功能方向盤(pán)成為亮點(diǎn)。雖然是小車,但雨燕對(duì)于乘員安全保護(hù)卻一點(diǎn)也不含糊。雙面鍍鋅鋼板,框架式車身,外加高配版本的前排側(cè)氣囊。這在7萬(wàn)為主的小車中并不多見(jiàn)。很可惜的是雨燕僅僅采用改進(jìn)版本的1.3L羚羊發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力提升,特別是高轉(zhuǎn)速方面略顯現(xiàn)不足。雖然雨燕的內(nèi)飾做工精致,但比較單薄的材質(zhì)仍然與堅(jiān)固的外殼形成了鮮明的對(duì)比。  總體來(lái)說(shuō),雨燕還是一款非常不錯(cuò)的小型家用車,它充裕的空間,實(shí)用的配置,靈活的操控,能夠滿足日常需要的動(dòng)力都是值得稱道的。

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