參考價格：9.98萬－11.98萬

　　環(huán)保標準：國III（不久可達到國IV）

　　東方之子Cross是從奇瑞V5重新定位和升級而來，融合了國際最新的Cross設計理念，是在經過優(yōu)化升級的第二代東方之子平臺基礎上開發(fā)的全新休閑轎車車型，并采用第二代東方之子外觀設計元素。因為與東方之子共線生產、產品結構的一致性將極大降低東方之子Cross的生產成本和采購成本。

東方之子CROSS

    東方之子Cross裝備有雙安全氣囊、ABS+EBD+ESBS以及TCS驅動力控制系統(tǒng)，還有電動天窗和智能防盜系統(tǒng)等。基本上融SUV、轎車和MPV3大車型的優(yōu)勢于一身，是3排7座車，充分滿足了中國消費者公商務、家用、休旅的綜合要求。雖然模仿奧德賽，但東方之子Cross的空間卻不比價格高出一倍的奧德賽差太多。價格是奇瑞戰(zhàn)勝一切對手的最終法寶。在中外合資品牌中，還沒有哪個產品能夠把7座MPV做到9－11萬的價格區(qū)間。奇瑞MPV的基本特色在于，不是超過對手多少性能和功能，而是在同樣的價格基礎上，對手是否能提供與奇瑞東方之子Cross一樣的低價MPV。畢竟便宜才是硬道理嘛！

　　六、豪華自主代表－－榮威750

　　參考價格：23.18萬－27.68萬

　　環(huán)保標準：歐IV

　　榮威750以其獨特的英倫風格，符合了當今一部分主流消費者的審美取向變化趨勢，大量高檔轎車所采用的技術被作為標準配備應用到榮威750的所有車型上，先進的Dual-Bus串行雙總線電子結構、沖撞力感應自動車門開啟系統(tǒng)、智能自動雨刮、水平自動調節(jié)氙氣大燈、智能定速巡航控制系統(tǒng)（CCS）等。

榮威750

　　在安全性能方面，榮威750車身采用的雙面鍍鋅鋼板比同級車厚了13個百分點，抗扭矩鋼度提高了50％；即將成為歐美轎車安全系統(tǒng)普遍標準的SCS六位一體主動安全控制系統(tǒng)，多級可潰縮式轉向柱，速度感應型自動車門鎖止系統(tǒng)，沖撞力感應自動車門開啟系統(tǒng)等先進配置都成為了榮威750的標準配置。在舒適性方面，榮威750以2849mm的超長軸距造就了1025mm的公務行政級腿部空間，還配備了具有加溫高壓水清洗功能及自動延時功能的氙氣大燈、外后視鏡加熱、外后視鏡電動調節(jié)、電子防盜系統(tǒng)、防盜報警裝置等先進配置。可謂在B級車級別，打造了豪華外觀同時，也增加了內在的乘坐舒適度。

　　結語：在講究節(jié)約和節(jié)省的今天，國家機關率先作出表率，令人感到欣慰同時，也對國內自主汽車產業(yè)提出了更深層次的要求，即節(jié)油能源，降低排放，同時做到經濟實用。雖然這些要求在目前而言對于很多自主品牌來說比較困難。但如果在政策扶持上下功夫，在政府采購方面采取傾斜政策，這遠比廠商調動老百姓的所謂愛國精神要實際得多。畢竟只要自主產品質量上來了，好用了，相信大多數(shù)人還是會愿意選擇自主品牌。