12月是一年的銷(xiāo)售旺季，不少車(chē)型在年底推陳出新，舊款車(chē)型的清倉(cāng)更適合消費(fèi)者借此機(jī)會(huì)“淘”得一輛便宜的車(chē)型。而不少經(jīng)銷(xiāo)商急于沖刺年底銷(xiāo)量，月底優(yōu)惠幅度放大是大勢(shì)所趨。從月初開(kāi)始，本報(bào)連續(xù)四期報(bào)道10萬(wàn)元以下家轎、10萬(wàn)～18萬(wàn)元家轎、18萬(wàn)～25萬(wàn)元家轎、25萬(wàn)元以上家轎及其他熱銷(xiāo)車(chē)型的市場(chǎng)情況，為大家年底購(gòu)車(chē)提供一定參考。本期，我們將重點(diǎn)介紹25萬(wàn)元及以上熱點(diǎn)車(chē)型的市場(chǎng)行情。

　　07款奧德賽  豪華版  廠商指導(dǎo)價(jià) 27.48萬(wàn)

　　優(yōu)惠達(dá)25000元

　　廣州本田奧德賽今年銷(xiāo)量穩(wěn)據(jù)MPV市場(chǎng)第一，臨近年底，07款?yuàn)W德賽車(chē)型的優(yōu)惠高達(dá)2.5萬(wàn)元以上，原售價(jià)為27.48萬(wàn)元的07款?yuàn)W德賽豪華版目前僅售24.7萬(wàn)元左右，2.4AT標(biāo)準(zhǔn)版跌破22萬(wàn)元。不過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商表示，個(gè)別型號(hào)現(xiàn)車(chē)并不充足，訂車(chē)的話需要等到明年1月份左右才能提車(chē)。

　　克萊斯勒300C  2.7  廠商指導(dǎo)價(jià)   30萬(wàn)

　　優(yōu)惠達(dá)23000元

　　克萊斯勒300C國(guó)產(chǎn)化后銷(xiāo)量保持較好勢(shì)頭，從國(guó)慶開(kāi)始，本地經(jīng)銷(xiāo)商都拋出了較為優(yōu)惠的價(jià)格。近期克萊斯勒300C2.7L兩車(chē)型和3.5L排量優(yōu)惠升至1.5萬(wàn)元左右，算下來(lái)，最低車(chē)價(jià)已跌破28萬(wàn)元，5.7L排量克萊斯勒優(yōu)惠更多。一般均有現(xiàn)車(chē)供應(yīng)，5.7L車(chē)型訂車(chē)需等兩個(gè)星期左右方能提車(chē)。
　　

　　別克林蔭大道 2.8L精英版 廠商指導(dǎo)價(jià)格 36.08萬(wàn)

　　優(yōu)惠7000元

　　別克林蔭大道是別克品牌的旗艦車(chē)型，近日本地經(jīng)銷(xiāo)商逐步放大林蔭大道的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度，最高達(dá)7000元以上，林蔭大道2.8L精英版目前市場(chǎng)價(jià)在36.08萬(wàn)左右，3.6L旗艦版售價(jià)在49.08萬(wàn)元左右。經(jīng)銷(xiāo)商處有2.8L精英版現(xiàn)車(chē)提供。

　　新皇冠  2.5特別版 廠商指導(dǎo)價(jià)格 32.8萬(wàn)元

　　優(yōu)惠5000元左右

　　10月份上市的新款皇冠目前優(yōu)惠幅度提高到5000元左右，舊款車(chē)型現(xiàn)車(chē)基本售空。原價(jià)為32.8萬(wàn)元的新皇冠2.5特別版售價(jià)為32.3萬(wàn)元左右。新皇冠車(chē)型比舊款增加了側(cè)氣簾和地毯等配置，貨源較為充足。

　　新奧迪A4  1.8T

　　優(yōu)惠達(dá)2萬(wàn)元

　　奧迪A4系列車(chē)型的優(yōu)惠幅度在2萬(wàn)元左右，最暢銷(xiāo)的型號(hào)奧迪A41.8T現(xiàn)車(chē)較多，A42.0T的型號(hào)優(yōu)惠比1.8T更多一些，具體優(yōu)惠要與經(jīng)銷(xiāo)商談價(jià)。奧迪A4S-LINE車(chē)型現(xiàn)車(chē)較少，訂車(chē)需等一個(gè)星期左右提車(chē)。而新上市的奧迪A6L2.8FSI的型號(hào)已經(jīng)有現(xiàn)車(chē)抵達(dá)了廣州的展廳。

　　克萊斯勒PT漫步者 2.4 廠商指導(dǎo)價(jià)格 23.58萬(wàn)元

　　不再加價(jià)有優(yōu)惠

　　由于克萊斯勒PT漫步者每次進(jìn)口中國(guó)只有500輛左右，要分配到全國(guó)80家克萊斯勒經(jīng)銷(xiāo)商可謂是“僧多粥少”，由于貨源問(wèn)題，年中曾一度出現(xiàn)加價(jià)上萬(wàn)元提現(xiàn)車(chē)的情形，年底這個(gè)情形有所改觀，目前本地經(jīng)銷(xiāo)商處已有優(yōu)惠，23萬(wàn)元就能成交。對(duì)顏色沒(méi)要求，則可以直接提到現(xiàn)車(chē)，否則就需要等待三個(gè)月或者半年左右提車(chē)。

　　馬自達(dá)RX-8跑車(chē) 廠商指導(dǎo)價(jià)格：38萬(wàn)

　　優(yōu)惠8000元

　　馬自達(dá)旗下的轉(zhuǎn)子引擎跑車(chē)RX-8在本地的最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)8000元左右。經(jīng)銷(xiāo)商處，RX-8的報(bào)價(jià)僅為38萬(wàn)元左右，平均每家4S店月銷(xiāo)售3輛左右。不過(guò)，因?yàn)槭艿秸��?chē)進(jìn)口銷(xiāo)售模式的影響，目前廣州各4S店均只有樣車(chē)，客戶預(yù)訂一般需等1個(gè)月左右方能提車(chē)，訂金1萬(wàn)～2萬(wàn)元。

　　科帕奇 2.4升手動(dòng)五座舒適型 廠商指導(dǎo)價(jià)格：22.48萬(wàn) 

　　五座手動(dòng)擋到貨廣州

　　雪佛蘭首款SUV科帕奇中的2.4升手動(dòng)擋五座舒適型近期到貨，價(jià)格為22.48萬(wàn)元。之前，售價(jià)為26.58萬(wàn)元的2.4升七座自動(dòng)擋豪華型已經(jīng)率先到貨銷(xiāo)售。據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商表示，手動(dòng)擋車(chē)型首批數(shù)量不多，僅供消化之前的訂單，目前訂單已經(jīng)累積到了明年3月左右，現(xiàn)在下訂的客戶，還需要等上三個(gè)月左右才能提車(chē)。

　　08款薩博9-3  Aero2.8TSV6 廠商指導(dǎo)價(jià)格：52.9萬(wàn)元

　　年底正式開(kāi)售

　　目前，全新的08款薩博9-3系列樣車(chē)已抵達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商展廳，年底之前正式上市。此次引進(jìn)中國(guó)的全新08款薩博9-3系列共5款車(chē)型，售價(jià)分別為：Saab9-3運(yùn)動(dòng)轎車(chē)Aero2.8TSV6為52.9萬(wàn)元，Vector2.0TS為42.9萬(wàn)元，Linear2.0T為34.9萬(wàn)元，Saab9-3多功能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)Vector2.0TS為45.9萬(wàn)元，Saab9-3敞篷跑車(chē)Vector2.0TS為63.5萬(wàn)元。

　　英菲尼迪08款M35 基本型 廠商指導(dǎo)價(jià)格：54.8萬(wàn)

　　年末豪華登場(chǎng)

　　英菲尼迪廣州首家經(jīng)銷(xiāo)商目前已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)作，其最新款的高端豪華轎車(chē)M35也于近日上市，3.5L排量兩款車(chē)型售價(jià)為54.8萬(wàn)和59.3萬(wàn)元。目前樣車(chē)也已抵達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商店中，由于是進(jìn)口車(chē)，現(xiàn)貨并不多，訂車(chē)有少量精品贈(zèng)送。

　　記者觀察：

　　高檔豪華車(chē)今年競(jìng)爭(zhēng)有加劇趨勢(shì)，奔馳、奧迪、雷克薩斯等老面孔加快了新車(chē)投放步伐，謳歌、英菲尼迪等新品牌也紛紛加入。對(duì)于售價(jià)在25萬(wàn)元以上的車(chē)型市場(chǎng)，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的焦點(diǎn)更在于品牌、產(chǎn)品的性價(jià)比和其帶來(lái)的尊貴感，豪華車(chē)兼具奢侈和高檔，這意味著豪華車(chē)的成本與售價(jià)差距很大，然而隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，高檔豪華車(chē)的價(jià)格也有“向下”延伸的趨勢(shì)――克萊斯勒300C、榮威750等車(chē)型的低價(jià)加入，使得不少消費(fèi)者能以中高級(jí)車(chē)的價(jià)格享受到豪華車(chē)的品質(zhì)。

　　曾有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，今年是豪華車(chē)降價(jià)的“大年”。僅就今年年初奧迪A4宣布最高讓利4萬(wàn)元，5月份，奔馳的新E級(jí)車(chē)又宣布優(yōu)惠高達(dá)5萬(wàn)元，隨后，沃爾沃在6月份宣布S80全系降價(jià)，最高降幅達(dá)7萬(wàn)元。降價(jià)使得高檔豪華車(chē)市場(chǎng)加劇洗牌速度，這無(wú)疑更給今年新加入市場(chǎng)的豪華品牌更多生存壓力。以謳歌和英菲尼迪為例，由于品牌推廣原因，在市場(chǎng)上試圖占有一席之地稍顯艱難，而由于銷(xiāo)量低迷，謳歌品牌的經(jīng)銷(xiāo)商渠道建設(shè)一度止步不前。

　　年末購(gòu)車(chē)，業(yè)內(nèi)老行家特別提示消費(fèi)者，無(wú)論購(gòu)哪個(gè)檔次的車(chē)型，盡量不要選擇經(jīng)銷(xiāo)商贈(zèng)送的新車(chē)裝潢和精品抵消部分優(yōu)惠，部分裝潢產(chǎn)品和精品并非“物有所值”，所以直接換成現(xiàn)金優(yōu)惠是最好的選擇，或者可以讓經(jīng)銷(xiāo)商多送幾次優(yōu)惠保養(yǎng)項(xiàng)目。