準(zhǔn)車主要留意 08年4款重量級(jí)車
2008年的汽車市場(chǎng)依舊是新車輩出,已經(jīng)公開的國產(chǎn)新車超過了50款。在所有新車當(dāng)中,中級(jí)車依然是備受期待的市場(chǎng)主力,08年上市的中級(jí)新車中,不乏讓人矚目的重量級(jí)車型,強(qiáng)勁的動(dòng)力和時(shí)尚的外形成為它們稱霸市場(chǎng)的殺手锏。
●東風(fēng)標(biāo)致兩廂307
上市時(shí)間:2008年2月20日
上市售價(jià):10.98~16.98萬
勁爆指數(shù):★★★★☆
時(shí)尚指數(shù):★★★★☆
2月20日,東風(fēng)標(biāo)致兩廂307盛大上市,售價(jià)10.98~16.98萬元。在三廂307上市四年后,中國消費(fèi)者終于等到了兩廂307的到來。兩廂307的前臉和三廂307沒有什么區(qū)別,都采用了新307“大嘴”格柵式的家族臉譜。前臉造型延續(xù)獅王家族全新的設(shè)計(jì)理念,寬大的一體式鍍鉻進(jìn)氣格柵配以四條平行鍍鉻裝飾,彰顯現(xiàn)代時(shí)尚。兩廂307性感的尾部曲線相比三廂307突兀的屁股,看上去更加和諧和舒服,雖然其外形設(shè)計(jì)年代較久遠(yuǎn),但由于不斷改進(jìn),其至今仍然引領(lǐng)同級(jí)車的潮流。
除了外形,兩廂307的動(dòng)力延續(xù)了三廂307獅王的威猛,而且,它的安全配置也值得一提,6安全氣囊、高配版本的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、7寸16:9超大彩色顯示屏的智睿多媒體通訊導(dǎo)航系統(tǒng)以及博世最新8.1版本安全裝備……可見,東風(fēng)標(biāo)致兩廂307已經(jīng)做好了應(yīng)對(duì)殘酷競(jìng)爭(zhēng)的準(zhǔn)備。
●上汽榮威550
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2008年6月
預(yù)計(jì)售價(jià):14~20萬
勁爆指數(shù):★★★★★
時(shí)尚指數(shù):★★★★☆
上汽榮威550是榮威品牌的第一款中級(jí)車,也是上汽告別羅孚時(shí)代的標(biāo)志!榮威550的外形設(shè)計(jì)引導(dǎo)新的時(shí)尚潮流,寬大的車身,高腰線和窄玻璃給人感覺既動(dòng)感又時(shí)尚。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是一大特色,整體設(shè)計(jì)出自國際時(shí)尚名家之手,也有望成為國內(nèi)第一個(gè)體現(xiàn)跨界時(shí)尚的車型。同時(shí)這款車的外形尺寸比同級(jí)車更大,在動(dòng)力、操控、安全等方面甚至不輸于中高級(jí)車。據(jù)預(yù)測(cè),1.8DVVT頂級(jí)車型的市場(chǎng)預(yù)期的售價(jià)在18-20萬元,預(yù)計(jì)還將有1.6的車型出現(xiàn),售價(jià)會(huì)在14-17萬元。
由于面向2010年開發(fā),榮威550的外形、動(dòng)力所營造出的風(fēng)格更具前瞻性,也無疑將成為國內(nèi)市場(chǎng)上中級(jí)車的時(shí)尚新坐標(biāo)。
●Mazda3五門掀背車
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2008年年中
預(yù)計(jì)售價(jià):14~18萬
勁爆指數(shù):★★★☆☆
時(shí)尚指數(shù):★★★★☆
Mazda3五門掀背車是馬自達(dá)產(chǎn)品陣容中的主力車型,在歐洲、日本及亞洲地區(qū)保持著旺盛的銷售勢(shì)頭。按照馬自達(dá)中國的計(jì)劃,Mazda3五門掀背車型將在2008年年中登陸中國市場(chǎng)。Mazda3 五門掀背車,承襲了馬自達(dá)的Zoom-Zoom設(shè)計(jì)魅力,個(gè)性鮮明又時(shí)尚。
此外,Mazda3 五門掀背車具有卓越的動(dòng)力性,繼承了Mazda3的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚精神。同時(shí),Mazda3 五門掀背車的操縱穩(wěn)定性能、制動(dòng)性能,都能給駕乘者帶來無與倫比的安全感和駕駛愉悅感受。
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2008年年底
預(yù)計(jì)售價(jià):13-20萬
勁爆指數(shù):★★★☆
時(shí)尚指數(shù):★★★☆
2007年年底,一汽大眾表明高爾夫的換代車型將在08年上市。據(jù)一汽大眾渠道消息透露,國產(chǎn)新高爾夫的換代產(chǎn)品最大可能還是現(xiàn)款歐版的第5代高爾夫。目前,從新高爾夫的諜照來看,尾燈,尾翼、車型線條,以及后車門細(xì)節(jié),基本可以確定該款車就是歐版的第5代高爾夫。
顯然,更加時(shí)尚的外形和更加強(qiáng)勁的動(dòng)力都是國產(chǎn)新高爾夫的最大亮點(diǎn),也成為國產(chǎn)高爾夫能否咸魚翻身的關(guān)鍵。據(jù)預(yù)測(cè),國產(chǎn)新高爾夫?qū)⒃?8年年底正式上市。
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