放心出游—續(xù)航里程及油耗對(duì)比之SUV車型
SUV可謂是目前車市上炙手可熱的車型,隨著人們生活水平的提高,自駕車出游成了很多人首選的出游方式。而駕駛一輛SUV帶上一家人去旅行無(wú)疑是個(gè)好的選擇。但是在很多人的心目里,SUV除了空間大,通過(guò)能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)以外,還有著油耗高的致命缺點(diǎn)。高油耗帶來(lái)的便是續(xù)航里程短的問(wèn)題,嚴(yán)重的影響了長(zhǎng)途出游的便利性。下面的文章將會(huì)為您介紹幾款流行時(shí)尚的SUV在油耗及續(xù)航里程上的表現(xiàn)。
本田CR-V 2.4自動(dòng)尊貴型
本田CR-V
換代車型的推出使CR-V再一次成為SUV市場(chǎng)上的明星。出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和舒適的駕乘感受使CR-V并不像傳統(tǒng)越野車那般硬朗。它所能帶給你的是輕松的操控和比轎車好很多的通過(guò)性能。當(dāng)然,CR-V的優(yōu)勢(shì)不僅僅是這些,2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際油耗為每百公里11.79升,這樣,58升的油箱便可以帶來(lái)492公里的續(xù)航里程。
長(zhǎng)城哈弗 CUV四驅(qū)超豪華型
哈弗 CUV
長(zhǎng)城已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中的排頭兵,其主打的哈弗CUV也得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。沒(méi)有了賽弗的粗糙,哈弗的進(jìn)步是顯而易見(jiàn)的。13.35升的百公里油耗已經(jīng)不算低了,但是74升容積的大油箱使哈弗CUV的續(xù)航里程達(dá)到了554公里,結(jié)果就是,排行榜中最便宜的車型卻占據(jù)了榜首的位置。
科帕奇
作為雪佛蘭“國(guó)際車”的又一代表,科帕奇也吸引了很多人的目光。目前在國(guó)內(nèi)上市的科帕奇為2.4升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),而動(dòng)力更加充足的3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)將在下半年于消費(fèi)者見(jiàn)面。前不久汽車探索的評(píng)測(cè)小組剛剛對(duì)3.2升排量的科帕奇進(jìn)行了綜合測(cè)試,其油耗為14.03升/100公里,這樣,65升的油箱續(xù)航里程為463公里。
新勝達(dá)
很長(zhǎng)的一段時(shí)間里,韓國(guó)車都是以“低價(jià)高配”來(lái)吸引著消費(fèi)者的眼球。如今的韓國(guó)車在秉承的這一優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),也開(kāi)始在車輛本身上下功夫了。新勝達(dá)就是這樣的一款車型。2.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)雖然已經(jīng)有了一定的“年紀(jì)”,但是合理的價(jià)格和豐富的配置還是讓它顯得物有所值。得益于75升的油箱容積,新勝達(dá)的續(xù)航里程也達(dá)到了549公里。
途勝
作為一款上市有一段時(shí)間的老車型,途勝已經(jīng)為人所熟知了。雖然途勝是一款緊湊型SUV,但是2.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)還是出現(xiàn)在途勝的心臟位置。但是64升的油箱顯然不能夠滿足大排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的高油耗,13.83升/100公里的平均油耗使途勝的續(xù)航里程為464公里,和3.2升的科帕奇基本相同。
指南者
JEEP的經(jīng)典外形加上流行時(shí)尚的設(shè)計(jì)造就了指南者的獨(dú)特個(gè)性。年輕化的風(fēng)格也十分引人注目。但是這已經(jīng)不是我們熟悉的那個(gè)翻山越嶺的JEEP了,它搖身一變成了一款城市SUV,寬闊的柏油路成了它“撒野”的場(chǎng)所。2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)油耗偏高,但是導(dǎo)致它續(xù)航里程不到400公里的真正元兇是它那不到52升的小油箱。看來(lái)想要駕駛指南者長(zhǎng)途旅行的朋友,最好還是帶上一個(gè)小油箱吧。
路虎神行者3.2
神行者
神行者雖然是路虎家族中的入門車型,但是3.2升的排量還是能顯出幾分路虎的霸氣。既然是高端品牌,當(dāng)然要吃“細(xì)糧”,97號(hào)汽油是必須的了,14.65升的百公里油耗即使配上70升的油箱,續(xù)航里程也不到480公里。看來(lái)神行者確實(shí)是一款適合在城市駕駛的SUV車型。
森林人
如今SUV的外形日趨兇悍,而森林人則反其道行之,依然保持了原有內(nèi)斂的風(fēng)格。雖然森林人的外形更像是一款旅行車,但是斯巴魯特有的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和對(duì)稱的四驅(qū)系統(tǒng)讓森林人有了非常不錯(cuò)的越野能力。2.5升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不但動(dòng)力出眾,油耗也讓我們十分滿意,雖然60升的油箱并不算大,但是依然造就了森林人540公里的續(xù)航里程。
悍馬H2 6.0 AT
悍馬H2
悍馬H2的油耗是多少?一箱油能開(kāi)多少公里?這樣的問(wèn)題我們見(jiàn)過(guò)不少了。誰(shuí)也不會(huì)指望這臺(tái)北極熊一樣的越野車能為自己剩下多少“糧食”,想要喂飽它6.0升的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)可不是一件容易的事。27.16升的每百公里油耗感覺(jué)就像是往汽缸里倒油,好在H2有一個(gè)和它身材匹配的巨大油箱,136升的容量還是可以讓他堅(jiān)持一段時(shí)間的。不過(guò)即使是93號(hào)汽油,加滿這個(gè)油箱也至少需要700塊……
吉姆尼
如果把吉姆尼和悍馬H2放在一起,感覺(jué)就像是一位父親拉著自己的孩子過(guò)馬路。但是千萬(wàn)不要因此小看了吉姆尼跋山涉水的能力,輕巧的車身和超短的軸距成就了吉姆尼的好身手。1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)排量很小,而且胃口也不大,不到8升的百公里油耗和一般轎車沒(méi)什么區(qū)別,所以吉姆尼只需要40升的油箱就可以達(dá)到514公里的續(xù)航里程。
這次占據(jù)榜首的輪到了國(guó)產(chǎn)車型,哈弗CUV能達(dá)到554公里的續(xù)航里程主要得益于它74升的油箱。而巨大的悍馬H2的油耗比小巧的吉姆尼多了將近20升。JEEP指南者在這次的對(duì)比中表現(xiàn)不佳,較高的油耗和很小的油箱容積使它的續(xù)航里程還不到400公里,排在了榜單的最后一位。(來(lái)源:汽車探索)
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