新威馳內飾眾多舒適性、便利性的配置，為消費者出行提供了更多的便利。儀表盤被放置在了中控臺的中間位置，現在只有少數車型采用這種設置；高級織物座椅、6揚聲器的音響，同時也增加了更多的駕乘樂趣。人性化配置的裝備足以體現了豐田品牌對消費者方便使用的關注。

　　馬自達2勁翔內飾

　　馬自達2勁翔中控臺

　　三廂馬自達2內飾的設計風格并非運動風，中控臺上眾多圓形操作旋鈕都讓消費者感到特別。乍看中控臺，好似“米老鼠”一般的排列組合，這樣的內飾也許會引來不少女性消費者的目光。

　　新威馳有1.3升和1.6升兩個排量可供選擇，而勁翔僅有1.3升一個排量，只是車型的配置有所差異，這一點上威馳占有了很大的優勢。

　　新威馳雙VVT-i發動機

　　新威馳1.6升車型搭載了雙VVT-i可變氣門發動機技術，它可發揮出87Kw/6000rpm的最大功率，而最大扭矩可達150Nm/4400rpm，搭配4速自動變速箱的同時最高時速可飆至185公里每小時。

　　馬自達2勁翔發動機

　　而勁翔則采用了1.5升S-VT可變氣門發動機，而其經過調教后，可發揮出的功率和扭矩將不會高于新威馳的雙VVT-i發動機，但就算如此，也足以滿足家庭對汽車的需求。

　　最終：通過以上對新威馳和馬自達2三廂的多方面對比，我們不難看出兩者各具特點，同時劣勢也顯露無遺。新威馳自上市以來，也許是因為售價偏高的影響，銷量并不是很理想；而馬自達2勁翔安排在其之后上市，也未必是件壞事兒。

　　老款威馳良好的口碑為其新款的銷售奠定了一定基礎，在這一點上，即將上市的馬自達2勁翔則需再接再厲，相信這兩款車在國內市場中的明爭暗斗已不可避免。(來源：汽車探索）

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