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優(yōu)惠養(yǎng)車

發(fā)掘?qū)嵒?同級高配置車報(bào)到原創(chuàng)

2008-03-21 08:51:55 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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  四、最佳性價(jià)--奔騰

  指導(dǎo)價(jià)格:12.98萬-20.88萬

  通過外觀線條的硬朗大氣塑造,奔騰幾乎完全擺脫了馬自達(dá)6追求運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的風(fēng)格,轉(zhuǎn)而將消費(fèi)者的注意力吸引在豪華、穩(wěn)重的購買印象方面。除開大氣穩(wěn)重的感覺,奔騰更比馬自達(dá)6增添了幾分商務(wù)氣息的造型,似乎也更能吸引國人對低價(jià)中型車的消費(fèi)欲望。

  奔騰的懸掛結(jié)構(gòu)跟馬自達(dá)6車型一樣,采用前雙橫臂、后E型多連桿的設(shè)計(jì),懸掛調(diào)校基本上仍然維持原車的設(shè)定,就連阻尼部分也幾乎也沒有加以變動(dòng),因此底盤的表現(xiàn)和馬自達(dá)6車型有較多的類似。奔騰的自動(dòng)變速箱技術(shù)來自于馬自達(dá)6,帶有手動(dòng)模式的5擋自動(dòng)變速箱可以滿足輕松駕駛同時(shí)也具有一定的操控樂趣,但是其各個(gè)齒比之間的落差有點(diǎn)大,換檔的感覺明顯偶有小小地闖動(dòng),好在并不影響平順。6速手動(dòng)變速箱配備在同級車型中并不多見。總體性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

  配置點(diǎn)評:奔騰目前有從2.0到2.3共6個(gè)不同車型,其中豪華版本占據(jù)了2/3。在不高的價(jià)位上,ABS+EBD,牽引力控制TCS,剎車輔助EBA都出現(xiàn)在奔騰車型上,2.3L車型甚至還擁有ESP車身穩(wěn)定裝置。主動(dòng)安全不錯(cuò),大部分奔騰車型被動(dòng)安全也相當(dāng)出色,除開雙安全氣囊,還有前后排頭部氣囊以及前排側(cè)氣囊。手動(dòng)后遮陽簾氙氣大燈也出現(xiàn)在奔騰上。更增添了幾分不俗的配置表現(xiàn)。標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)也非常實(shí)用,可惜沒有空氣凈化和溫度分區(qū),令人遺憾。

  五、打造舒適--CR-V

  指導(dǎo)價(jià)格:20.78萬-25.28萬

  新CR-V比老款更短、更寬、更矮,但卻能給人比上代更加大氣時(shí)尚的感覺,這得益于它全新的前臉和整體的弧形側(cè)窗設(shè)計(jì),并且,新CRV把本來放在尾廂的備胎移到底盤下,使得車身輪廓更具轎車的整體和諧風(fēng)格。并且尾箱門也因此采用了更容易開啟的上掀設(shè)計(jì),方便了女性用戶。新CR-V的檔位設(shè)計(jì)也恢復(fù)了傳統(tǒng)轎車檔位設(shè)計(jì),讓上代車型的美式懷檔對于國內(nèi)普通消費(fèi)群體不適應(yīng)得到徹底消除。

  駕駛方面,新CR-V在逐步向轎車靠攏。例如,通過改進(jìn),整體重心降低35毫米,輪距增寬30毫米,從而獲得更好的操控性能;在噪聲控制和懸架舒適性方面,新CR-V的水平也比老款有了很大提升,而這些性能原本應(yīng)該是轎車所側(cè)重的,而非強(qiáng)調(diào)越野性、動(dòng)力性的SUV的強(qiáng)項(xiàng)。新CR-V在彎道前剎車,制動(dòng)力好,俯沖小;扭轉(zhuǎn)方向盤入彎,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,車身姿態(tài)穩(wěn)健;出彎也十分靈活,不拖泥帶水;絲毫和開普通轎車沒啥區(qū)別。油耗更讓CR-V車型可以媲美普通轎車。

  配置點(diǎn)評:多達(dá)5組安全氣囊讓CR-V的被動(dòng)安全得到最大保障,C-NCAP測試成績也達(dá)到了難得的5星標(biāo)準(zhǔn)。ABS+EBD以及制動(dòng)力輔助一應(yīng)俱全。絲毫不落后于同級轎車。頂配車型還擁有車身穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制。除此之外,CR-V還具有大燈高度可調(diào)。適合不同路況的照明。電動(dòng)帶加熱真皮坐椅、電折疊帶加熱后視鏡,六碟CD、方向盤集合快撥鍵、雙溫區(qū)獨(dú)立帶空氣調(diào)節(jié)的自動(dòng)空調(diào)、中央扶手、可6/4拆的后排坐椅加電動(dòng)天窗以及等均為標(biāo)準(zhǔn)配置,日益和同價(jià)位中型轎車區(qū)別是越來越小。

  編輯結(jié)語:在汽車動(dòng)力和底盤技術(shù)提升不夠明顯的今天,配置日益受到我們關(guān)注,是因?yàn)楹芏嗯渲脤τ谌藗冇密嚨陌踩褪孢m程度有足夠的保障。在有限的價(jià)格選擇上。選擇更豐富配置的車型成為我們的共識(shí)。但要注意的是,如何正確區(qū)分安全配置和實(shí)用配置的搭配對于很多消費(fèi)者來說仍然是值得考慮的重點(diǎn)。

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