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優惠養車

B級車的享受 車市熱門A+車型推薦

2009-04-01 08:32:41 來源: 作者:zengcongzhi
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  伴隨著車市競爭的加劇,各級別車的界限開始模糊。A級車的“個頭”越長越大,擁有了很多B級車的特征,傳統的ABC級的分類方式已經遠遠不能跟上車市發展的潮流,A+級車應運而生。綜觀國內車市,A+級車因為其在空間等多方面的優勢而更加受到消費者的青睞,思域明銳軒逸榮威等都是其中的代表車型。

  東風本田思域1.8L

  指導價格:12.98萬—17.68萬

  本田思域是A級車中定位較高的產品,高配車型的價格達高達18萬元左右。思域2700mm的軸距已達到了B級車的標準,但是從長度和定位來看,它還是屬于A級車,按照目前流行的說法,思域應該叫A+,內部空間上,思域的后排地面非常平整,所以乘坐三人也不會覺得難受,但前風擋的角度過小,造成前排成員的頭部空間局促。

新思域

新思域 新思域

  如今,新改款思域已經上市,外觀方面,在保持時尚流線造型的同時,全新風格的前臉使外形更加動感和硬朗;內飾和操控方面,內飾新增炫酷黑顏色;新裝備源于F1賽車的換擋撥片以及全新三幅多功能方向盤盡顯運動內涵。安全方面,新思域采用了新開發的中空主動頭部保護頭枕,可在碰撞中最大限度地降低駕駛者和前排乘客受到頸部損傷的潛在危險。新思域尊貴版(VTI-S)更是配備了世界先進水平的VSA(車輛穩定性輔助系統),輔助駕駛者保持預期路線,提高操縱穩定性。新思域在環保方面也比較突出。

  斯柯達明銳1.6L

  指導價:12.49萬—14.69萬

  明銳作為上海大眾斯柯達品牌的第一款轎車,是與歐洲同步的先進車型,并根據中國的情況進行了大量的本土化改進。Octavia明銳秉承了德國大眾集團A+/B-級轎車最新的技術,外形典雅,空間寬敞,功能多樣實用,設計人性化,具備德系轎車的安全、工藝和綜合品質。明銳轎車是A級車里的“大個子”,近4.6米的車長在同級車中具有明顯的優勢,由于優化的內部空間設計,明銳轎車的內部空間也非常出色,尤其在前后排頭部空間和前排腿部空間尺寸上,明顯領先于同級其它車型。

明銳

明銳 明銳

  全新配備的車身動態電子穩定系統(ESP)則將明銳奪金紀念版車型的安全性提升到更高的層面。秉承大眾汽車造車理念的精髓,立足于精湛的工藝品質,再加上領先的科技裝備,能夠使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性,尤其是在一些極端駕駛狀態下效果更加明顯,給明銳車主帶來了更多安全保障。

  榮威1.8L DVVT

  指導價格:12.68萬—15.08萬

  去年底榮威5501.8L DVVT手動擋車型上市,兩款手動擋車型價格分別為12.68萬元和13.58萬元,這也意味著,A+車型的門檻已經降到“12萬元”區間,憑借極高的性價比,5501.8L DVVT在A+級車市引發“地震”。隨著5501.8L DVVT手動擋車型的熱銷,上汽趁熱打鐵,于今年春節期間推出5501.8L DVVT自動擋車型。新車型共推出啟智版和啟臻版兩款,啟智版13.98萬元,啟臻版15.08萬元。業內人士分析,榮威5501.8L DVVT自動擋車型的推出,緊扣“高效,環保,節能”的車市主流消費理念,將成為率先帶暖節后車市的熱力車型。

榮威550

榮威550 榮威550

  和手動擋車型一樣,5501.8L DVVT自動擋車型沿用了贏得廣泛好評的Kavachi 1.8L DVVT發動機。該發動機采用了時下最先進的DVVT進排氣雙連續可變氣門正時技術,可提高動力10%,降低油耗5%,90公里等速油耗僅5.6L,排放同步降低,可達歐IV標準。其中突出的低油耗特點使消費者尤為驚喜——1.8L的排量享受2.0L級的動力和1.6L級的油耗,把消費者的夢想變成了現實。同時,新車還采用了與榮威5501.8T系列同款的愛信5速手自一體變速箱,通過上汽研發中心的精心調校,更兼顧自動變速器操縱簡單和手動變速器自由操控的雙重優點,可滿足用戶追求行車舒適性及運動性的不同需求。憑借“高效、環保、節能”的特點,該款榮威5501.8L DVVT自動擋“全時數字轎車”有望以其出色的經濟性引領中級車市場,成為1.8L車型的黃金之選。

  東風日產軒逸

  指導價格:14.18萬—16.28萬

  作為日產全球同步推出的一款全新戰略車型,也是東風日產按照B級車的標準打造出來的超級A級車(即A+級車),2700mm的超長軸距空間和溫馨體貼的內飾、配置風格,被業界稱為“全尺寸極品家轎”。從外觀看,軒逸動態曲線打造的外形時尚大氣,設計感覺非常強烈。內飾可以說是這款車最為出彩的地方,將日產的家居風格貫徹到底,寬大的儲物空間不僅可以放置諸如水杯、手機、CD等物品,更有夜間指示燈在扶手下方,日產的人車生活的理念處處得以彰顯。

 

  軒逸搭載的是日產最新的MR20DE發動機最大功率為100kw/5200rpm,最大扭矩為189Nm/4400rpm。同時MR20DE引擎與全新第三代XTRONICCVT無極變速箱這對“黃金組合”,可以使發動機在經濟油耗狀態下工作,油耗性能比傳統的AT節省約15%,還能根據駕駛員的意圖切換至適當的速比。這兩者的搭配,為軒逸實現了順暢持久的快速,保證日常駕駛的舒適性,獲得領先同級的燃油經濟性和環保性。實現了低油耗與高動力完美共存。

  正如以上所推薦車型,思域、軒逸、明銳等軸距超長的A+車,擁有B級車的空間,且無論是配置、性能、舒適化程度,都已經堪比更高級別的B級車,再加上突出的價格優勢,使得它們在中級車市細分市場上快速躥紅。整體而言,13—17萬價格區間是A+車型的共同特點,不過隨著競爭的日益加劇,榮威550 1.8L DVVT,將A+車型的門檻再度下移至12萬元區間。從價格定位來看,福克斯卡羅拉以及思域等熱銷車型,開始需要直面更多新車的挑戰。 (本文來源:網易汽車頻道 )

 

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