選擇多一些后悔少一點 八款特色家用車推薦
針對不同人群推薦不同車型,筆者從不同的級別車型中挑選出8款家用車。廠商在生產汽車時,對車型也是有分類的,家用、商務、休閑、運動、越野等等,本期導購就推薦家用車,順應當下的潮流,務實一些還是比較上道的。
09款福美來
指導價:8.68-10.68萬元
福美來09款作為全新設計、全面優化的新一代福美來的升級車型,在延續福美來品牌“智尚有為”品味的同時,分別從操控、環保、安全、節油科技、外形等五大處進行了多達十五項的升級,品質全面提升。
從福美來09款上市的指導價來看,沿襲了海馬一貫的高性價比市場路線,全面調校和升級的福美來09款市場指導價格仍然能下探到9萬元以下,其性價比優勢更加明顯。
比亞迪F3新白金版
指導價:5.68-9.68萬元
作為近年來車市中的后起之秀,比亞迪F3自然而然的成為了比亞迪攻城略地的王牌部隊,其1.5排量的白金版實用型最低售價已達5.68萬元,不過其實用型在比亞迪各展廳均無車銷售,消費者只能被迫選擇6.08萬的標準型。
在外觀方面,F3白金版曾經因為酷似花冠而受到了很多爭議和質疑,不過也因此而積累了不少人氣。盡管4533mm的車長比奇瑞A5略小,不過和這一級別多數競爭對手相比也算是可以了。比亞迪F3打在了一臺1.5升發動機,最大功率78千瓦,最大扭矩134牛米。從參數上看性能不錯,已經完全能夠滿足城市行駛的需要。
F3新白金版延續了F3靚麗的外形和高效的動力以及慣有的節油性能,在配置上做了全方位的升級。新白金版在原車型的基礎上,取消了駕馭款,增加了標準型和旗艦型兩款車型,配置更加豐富和實用。
指導價:9.68—11.68萬元
鋒范搭載了1.5L和1.8L兩種排量車型,這與上代的思迪已經有了顯著的提高(之前為1.3L和1.5L)。參數上,1.5L發動機(120馬力)最大功率86千瓦/6600rpm;最大扭矩145牛米/4800rpm,相比老思迪的同排量發動機來說提高了7千瓦和2牛米,其實,這也和新飛度的發動機完全相同。
從技術參數來看,這款動力接近并超過市場上許多主流1.6發動機的性能表現。實際運用上,這款動力更多強調油耗經濟性。
指導價:9.5-12.7萬元
新威馳在外觀上改動較為明顯,作為雅力士在亞太地區的三廂版車型,它外形圓潤、飽滿,線條柔和,整體造型在塑造時尚感的同時,巧有心思的考慮到亞太地區人口學的審美原理,特意保留了車型整體的穩重感。
全新威馳無論是外觀設計、平臺、還是發動機,均是全新開發的。相比舊款威馳,新威馳的軸距加長50mm,并調整了整車的布局,獲得了能夠與中級車相媲美的車內空間,同時也使得乘坐舒適性得到大幅提升。
搭載了新開發的1.6L雙VVT-i發動機和1.3LVVT-i發動機,尾氣排放達到歐Ⅳ標準,兼具了較高的環保性能。
指導價:10.68-14.98萬元
08款TIIDA沿用了以往的發動機,在動力性能上沒有做改變。發動機為直列4缸,采用DOHC雙頂置凸輪軸結構集合CVTC(連續可變氣門正時控制)技術。它可以根據車輛的行駛狀態,控制進排氣的凸輪軸相位,以保證最佳的點火時間,從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經濟性,理論油耗僅為5.6L/100km,當然油耗與車身質量較輕有一定關系。
它的最大扭矩153Nm、最大輸出功率80kw。1540mm的車高以及2600mm的軸距讓騏達在同級別車中擁有非常寬敞的內部空間。
騏達的內飾做工精細,淺色內飾色彩設計和合理的布局結構讓騏達擁有足夠的家庭溫馨感受。在性能方面,08款騏達改進了老款令人不滿的后鼓剎設計,采用了更令人放心的四輪碟剎。
上海大眾POLO勁情
指導價:7.68-11.98萬元
POLO自進入國內市場以來一直以“時尚小車”的可愛面孔備受女性消費者的喜愛。POLO勁情匹配的16V-HLD智能邏輯控制驅動系統是以德國大眾FSI發動機為原型而開發的,具備高扭矩低轉速、高耐用性低保養成本、高效率低油耗的特性。
去年,上海大眾為08款POLO勁情勁取提供了更為強勁有力的“心臟”。
其中,1.4L發動機進行了功率提升,從原先的55kw提升到63kw,獲得高扭矩的轉速區域也更為寬廣,最高車速和百公里加速時間均得到較大的提升和改善,成為同級別車中的動力先鋒;1.6L發動機則充分發揮了德系車低轉高扭的優勢,在額定功率不變的情況下相應轉速卻降低了600轉之多,從而能夠更快地獲得高功率,發動機效率得到更充分的發揮。
指導價:10.38—13.98萬元
新凱越的全新動感現代造型源自別克品牌未來設計DNA,新增大量豪華配置如E-TOUCH多功能集成旋鈕、RES遠程發動機啟動系統、覆蓋980個城市的智能語音導航系統、harman/kardon高級音響系統、駐車輔助實景影像系統、前排電動加熱座椅等;全新的底盤調校以減震器阻尼、彈簧剛度、穩定桿加大直徑等多項重要改進,提升了駕駛樂趣。
同時,新凱越的DOHC16VTwin-Tec發動機也經過重新標定,達到歐IV排放標準。
指導價:10.78—13.78萬元
新寶來外形大方得體,車身鈑金工藝出色;車廂人體工程設計成熟,適合中國人體形;后座乘坐空間充裕,腿部空間比老款寶來進步不只一個檔次;車廂儲物空間豐富,生活便利性好過多數德系車;6擋自動變速箱換擋順滑平順,科技含量高;底盤保持了大眾一貫的厚實感,行走各種路面從容淡定;標準配置比較高級、齊全。
新寶來搭載的1.6L發動機是德國大眾汽車最為成熟的發動機技術之一,目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術成熟穩定、保養費用低是這兩款發動機的最大優勢,而這正是家庭用車的必備條件。
在操控方面,新寶來使用了與邁騰、速騰相同的6速Tiptronic手自一體變速箱,這款變速箱在國內同級別車中極少采用,一般都搭配在高級或豪華轎車上,其最大的特點是可以將動力完美而平順地輸出。
(來源:中金在線)
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