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優(yōu)惠養(yǎng)車

起亞新獅跑今日上市 5款城市SUV行情匯總

2009-04-09 09:34:19 來(lái)源: 作者:lingrongchen
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現(xiàn)代城市中,SUV車型憑借著出色通過(guò)性能和寬大的內(nèi)部空間深得消費(fèi)者的喜愛(ài)。今日(4月8日),東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的SUV車型——新獅跑即將上市。那么目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,價(jià)格在15萬(wàn)—20萬(wàn)左右的城市SUV的市場(chǎng)行情如何呢?下面讓我們一起了解一下。

現(xiàn)代途勝最高優(yōu)惠近1.7萬(wàn)

 

 

筆者從北京現(xiàn)代北京地區(qū)經(jīng)銷商處了解到,目前購(gòu)買途勝系列,其全系價(jià)格有一定幅度的變化,優(yōu)惠金額從1.18萬(wàn)元-1.68萬(wàn)元不等。現(xiàn)車方面,入門級(jí)手動(dòng)檔車型沒(méi)有現(xiàn)車供應(yīng),需要消費(fèi)者預(yù)訂,其他自動(dòng)檔車型有部分可供選擇。

 

 

途勝的后窗玻璃采用獨(dú)立開啟式,取放物品非常方便。折疊潛藏式后座椅可改變車內(nèi)空間布局,增大物品儲(chǔ)放空間、方便出行,深受年輕人的喜愛(ài)。09款途勝還擁有集導(dǎo)航/DVD/倒車影像系統(tǒng)于一身的綜合可視系統(tǒng),使得駕駛者操控更加便利。2.0車型裝備DOHC CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),頂置雙凸輪軸提升車型的運(yùn)動(dòng)性能,增加駕駛中的平穩(wěn)性,連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)調(diào)整氣門的開閉時(shí)間,讓燃料燃燒更充分,動(dòng)力輸出也更強(qiáng)勁。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿優(yōu)惠6000元

 

 

奇駿自去年11月上市以來(lái)一直備受消費(fèi)者關(guān)注。國(guó)產(chǎn)后的奇駿填補(bǔ)了東風(fēng)日產(chǎn)在SUV領(lǐng)域的空白,為那些對(duì)越野性有更多需求的城市SUV消費(fèi)者提供了更多的選擇機(jī)會(huì)。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,奇駿現(xiàn)車供應(yīng)仍然比較緊張,只有2.5排量兩款車型有現(xiàn)車供應(yīng),其他三款車需要消費(fèi)者預(yù)訂。目前消費(fèi)者購(gòu)買2.5排量車型,最高可享受到6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

 

 

奇駿的車身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4630/1785/1685mm,軸距為2630mm。從頭燈到尾燈貫穿車身的腰線,給人一種流暢的質(zhì)感;整車內(nèi)外部接縫均勻,增加的尾門一體化裝飾件使國(guó)產(chǎn)奇駿的尾箱門和后保險(xiǎn)杠的銜接更加平滑,力度感與優(yōu)雅感兼具。坐進(jìn)車內(nèi),奇駿全黑的內(nèi)飾與其整車硬朗個(gè)性相當(dāng)吻合,前控制面板轉(zhuǎn)折面同樣應(yīng)用了直線條進(jìn)行分割,中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口都采用方形設(shè)計(jì),使其與車身造型調(diào)性相呼應(yīng)。整體設(shè)計(jì)充分考慮人的感官感受,方正、硬朗而不失優(yōu)雅與品味,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、個(gè)性而充滿男性的陽(yáng)剛氣質(zhì)。一股永不妥協(xié)的“硬漢”面孔給目前的城市SUV市場(chǎng)樹立了新的風(fēng)尚

東風(fēng)本田CR-V加價(jià)減少

 

 

據(jù)4S店銷售人員介紹,目前消費(fèi)者購(gòu)買新CR-V現(xiàn)車的話仍然需要在店內(nèi)做8000元的裝飾,或者加3000元現(xiàn)金,相比之前加價(jià)減少。目前現(xiàn)車方面主要有白色、銀色和黑色等款可供選擇。入門級(jí)手動(dòng)檔車型目前沒(méi)有現(xiàn)車,預(yù)訂的話需要交訂金5000元,一個(gè)星期左右便可以順利提車。

 

 

新的CR-V在越野性能這方面,也有所改進(jìn)。經(jīng)過(guò)修改的適時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng),可以偵測(cè)前輪打滑,并且將動(dòng)力傳導(dǎo)到后輪。比起之前所使用的系統(tǒng),可以多傳輸20%的動(dòng)力到后輪。雖然CR-V在設(shè)計(jì)之初,就不是以重度越野作為目標(biāo),不過(guò)在使用這套四輪傳動(dòng)系統(tǒng)之后,在對(duì)面輕度越野的路況,像是下雨天或者積雪時(shí),CR-V也能夠輕松應(yīng)對(duì)。

帕拉丁最高優(yōu)惠1.2萬(wàn)

 

 

據(jù)4s店銷售人員介紹,帕拉丁兩驅(qū)車型的優(yōu)惠金額為1萬(wàn)元,四驅(qū)車型的優(yōu)惠金額為1.2萬(wàn)元。帕拉丁排量為2.4L,車系分為前置后驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式,每種驅(qū)動(dòng)形式中又分為標(biāo)準(zhǔn)版及豪華版,標(biāo)準(zhǔn)版分為絨布座椅或真皮座椅。絨布座椅全系最低配的帕拉丁 2.4兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版經(jīng)優(yōu)惠后售價(jià)降為15.48萬(wàn)元,而操縱性能更加穩(wěn)健,全系最高配的帕拉丁 2.4四驅(qū)豪華版經(jīng)優(yōu)惠后售價(jià)也降到了23.28萬(wàn)元。目前帕拉丁兩驅(qū)與四驅(qū)的豪華車型均無(wú)現(xiàn)車,欲購(gòu)買的消費(fèi)者需交訂金1萬(wàn)元,兩周后可提車。

 

 

在外觀上,帕拉丁機(jī)艙蓋前沿上的白色亮條,使進(jìn)氣格柵變得更加大氣;白色的轉(zhuǎn)向燈殼體,使一體式前大燈顯得更加晶瑩剔透;前霧燈周圍鑲嵌的白色亮圈,方形的輪輞輻條,使整車前部顯得更加粗獷;與車體同色的后視鏡外殼和門把手的顏色,整個(gè)車身中部因此看上去渾然一體。內(nèi)飾方面,帕拉丁的儀表盤采用的是與日產(chǎn)跑車相同的運(yùn)動(dòng)型儀表;仿桃木顏色的中控臺(tái)色調(diào)豁亮,給人的感覺(jué)很闊亮;副駕駛員前邊的手套盒蓋板上的仿桃木裝飾條,使人機(jī)界面更具親和力。變速器操作桿的防塵套下端布置得很整齊利落;前排座椅之間的雜物箱的扶手,質(zhì)感與室內(nèi)整體環(huán)境趨于一致。

超級(jí)維特拉優(yōu)惠5000元

 

 

據(jù)4s店銷售人員介紹,目前店內(nèi)銷售的新超級(jí)維特拉全系優(yōu)惠5000元。低配的3門版2.4L 5速手動(dòng)車型最低售價(jià)降為20.4萬(wàn)元,而排量稍大采用5速自動(dòng)變速器的5門版3.2L車型經(jīng)優(yōu)惠后售價(jià)也降為33.4萬(wàn)元,是全系最高價(jià)。店內(nèi)現(xiàn)車顏色方面,新超級(jí)維特拉有黑、灰、白三個(gè)顏色供消費(fèi)者選購(gòu)。

 

 

鈴木全新超級(jí)維特拉雖然在動(dòng)力方面有極大的提升,但整體外觀并沒(méi)有太多的改變,仍傳承著第三代維特拉的經(jīng)典設(shè)計(jì)。超級(jí)維特拉采用半承載式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度的底盤和車身能夠抵御在惡劣路況行駛時(shí)所產(chǎn)生的沖擊。全新超級(jí)維特拉都是全時(shí)四驅(qū)車型,可以更好地兼顧越野性能。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)內(nèi)容很豐富,設(shè)置了空擋、自動(dòng)、高速鎖定和越野車必備的低速鎖定4種模式,能夠從容面對(duì)很多同級(jí)車無(wú)法逾越的艱險(xiǎn)路況。

(本文來(lái)源:網(wǎng)上車市)

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