新威馳與鋒范這一對A0級三廂轎車是許多消費者在購車時最常對比的一對車型，它們同樣來自日本，有著相同的精致做工與經濟油耗，的確是一對讓人很難抉擇的對手，下面就讓我們來具體看一看吧。

　　豐田威馳

　　外型設計：鋒范鋼勁、新威馳中庸；不同的設計取向決定了不同的消費群體

　　本田鋒范

　　鋒范是新飛度的三廂版車型，不過與思迪完全不同的是，鋒范從一開始就經過了全新的設計，整體布局沒有受到絲毫新飛度的影響，在各個方面鋒范都比較諧調。而與新威馳圓潤的外形不同，鋒范在外形上走的是硬派路線，棱角分明的前臉，造型獨特的中網，再加上扁長硬直的大燈，融為一體后讓鋒范很有視覺沖擊力。而在車尾部分，鋒范運用了大量的折線使得鋒范的尾部看上去層次非常鮮明，異型的尾燈與寶馬3有些神似，這樣的造型雖然不能讓所以人都感覺漂亮，但是絕對可以讓人過目不忘。此外鋒范上沒有了阻礙視線的三角窗，更加美觀同時更加安全。

　　豐田威馳

　　再來看看新威馳，圓潤柔滑的外形讓新威馳更顯成熟穩(wěn)重，無論是前臉還是尾部，威馳的造型都很圓潤厚實，尤其是開口極高的前發(fā)動機蓋，這種設計可以在碰撞時避免發(fā)動機蓋撞進駕駛室，既安全又新穎。從側面看新威馳的車頭和行李廂幾乎等長，這也就造就了新威馳將近500L的大后備箱，只是在造型上略微有些大的后備箱有點累贅，看來新威馳的外形設計被放在次要考慮的位置，內部空間實用性才是首要因素，這在日系小車中也是不多見的。總的來說新威馳的外形更加適合女性使用。

　　本田鋒范

　　動力性能：新威馳發(fā)動機的低扭更強適合城市駕駛，而鋒范的發(fā)動機在節(jié)油性上表現(xiàn)更好

　　本田鋒范發(fā)動機

　　新威馳搭載的是帶有雙VVT-i的1.6L發(fā)動機，憑借著雙VVT-i技術的幫助它的最大功率可達87Kw/6000rpm，最大扭矩可達150N.m/4400rpm，匹配4速自動變速器和5速手動變速器，最高時速可達185km/h，在同級別的發(fā)動機中新威馳的動力參數(shù)非常搶眼，尤其是高達150N.m的扭矩。同時新威馳的這臺1.6L機器也裝在了卡羅拉上，可見新威馳的動力儲備是比較充足的。

　　豐田威馳發(fā)動機

　　鋒范裝備的是1.5L發(fā)動機，帶有本田特有的i-VTEC可變氣門正時及升程技術，最大功率達到了88Kw/6000rpm，比雅力士還大了1Kw，而最大扭矩也有145N.m/4800rpm，并且鋒范裝備的是5速自動變速箱的車型，與新威馳相比它的平順性更好，油耗也更低。加上良好的整體匹配效果，鋒范駕駛起來非常輕松舒適。