乘坐：延續奔馳一貫超高的舒適性與豪華感

　　2010款S350L在乘坐舒適性上與老款沒有差別，材質和工藝都一如既往的嚴謹，座椅的舒適性和功能性都無可挑剔，對于任何身材的乘員都來者不拒，可以說嚴格貫徹了“坐奔馳”的優良傳統。

　　后排座椅的乘坐舒適性更是毋庸置疑，座椅的調節范圍非常大，幾乎可以滿足從“坐”到“躺”的所有姿勢，任你在各種身體情況下都能找到想要的坐姿。和很多豪華車一樣，S級的后排只可坐兩個人，扶手箱下面的位置非常硬，并不適合乘坐。

　　盡管不是S600L，但后排的豪華配置依然很高，包括四區空調，影音娛樂系統，車載冰箱等眾多享受型配置，不過沒有后排小桌板還是略顯遺憾。

　　【總結】對于老款已有的車型，2010款S級的推出主要是對老款的基礎上進行優化。升級中，外觀的改進是最大的亮點，更加銳利動感的造型已經讓它的外形不再沉悶。內飾配置的小幅升級也讓S級得到了進一步完善。而作為S級的“黃金排量”，盡管S350L的動力不是強項，但卻擁有4MATIC四驅系統以及“不錯的性價比”，這就將讓奔馳S350L在豪華車中變得更加炙手可熱。