本田的繽智和XR-V在小型SUV市場上銷量一直領跑，究其原因，出色的外形內飾設計和出色的空間表現是最為吸引人的兩點。對于年輕消費者來說，目前12-15萬元之間可選的合資SUV太少，競爭的不充分也促成了繽智今天的成績。但隨著合資品牌在小型SUV上逐漸發力，未來這一市場的競爭勢必更加激烈。

　　本田繽智在繼承家族風格的同時，繽智相比于本田自家的雅閣和凌派，更加得激進大膽。沒有XR-V那種張揚奔放，而是一種內斂含蓄的個性，設計要相對簡潔一點，外觀配置方面也與XR-V相差不大。

　　內飾比較特別的是副駕駛位前方的空調出風口，整個面板的寬度分三節設計了一排出風口。值得一提的是，中控臺中部采用軟性材質包裹，邊緣也做了仿真皮縫線處理，用料厚道做工出色。

　　繽智共提供1.8L/1.5L兩款動力可選，1.5L發動機最大馬力131PS，最大扭矩為155N·m，1.8L最大功率136馬力，最大扭矩169牛·米從數據上來看，1.5L的實力比1.8L車型差不了多少。這也是因為1.5L發動機技術更新，采用了直噴技術，動力有了明顯的提升，在飛度上面已經讓不少人刮目相看。底盤則是前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式非獨立懸掛的設置并且帶有適時四驅功能。

　　這套動力組合給我最深的印象就是平順，無論是起步加速還是，中段急踩油門加速，它的動力輸出都會顯得“不慌不忙”，并不會像渦輪增壓發動機那樣動力會在在某個轉速點突然爆發出來，因此這套動力系統非常適合城市路段。

　　不得不說，在同價位的情況下，本田繽智的操控質感相比同價位的自主品牌還是有一定優勢的，本田在動力總成、底盤調教上還是有著大廠多年經驗累積帶來的先天優勢。但在配置和內飾豪華質感上，自主品牌SUV則有著較大的優勢了。