【太平洋汽車網 新車體驗頻道】現在越來越多的女生喜歡SUV，所以我們這次邀請嘉賓體驗寶馬X1的時候，就決定尋找一位喜歡SUV的女車友，看看在她的眼中會不會出現不一樣的寶馬X1。最終我們找到的這個軟妹子說來還算是同行，她本身駕駛的是途觀L車型，正好與寶馬X1相同級別。這樣的體驗，也許可以更好的看出X1的不同之處。

體驗讀圖模式

　　溟旭是一名廣播電臺主持人，雖然對于汽車的認識并不很深刻，甚至駕駛方面自稱也只是一般的水平，但是性格開朗的她對于SUV還是十分鐘愛。面對這次邀請，溟旭答應的非常爽快。至于我們詢問她為什么喜歡SUV時，自稱很務實的她回答也很簡單：就是因為SUV可以在多個角度滿足我的出行需求，寬敞的空間、良好的通過性，作為熱愛生活、喜歡旅行的我都是非常重要的。 

　　讓我們先來一段體驗后的隨拍，看看妹子對于寶馬X1的簡單評價吧。

　　本次體驗的另一個主角，就是這臺寶馬X1 xDrive25Li 豪華型，作為X1車型的頂配版本，官方指導價43.9萬元。溟旭在看到這臺X1時，基本已經到了迫不及待的程度，不多啰嗦，直接看車。

　　關于外觀溟旭想說：雖然以前從沒有親身接觸過寶馬的車型，不過雙腎進氣格柵和天使眼大燈我還是了解，寶馬一直傳承著這樣的設計，而整體造型卻從不落伍，是十分難得的。另外，X1做工的品質還是十分講究的，每一個細節都能感受到很用心。就算是個挑剔的女孩子，也很難找到X1身上的缺陷。

　　在剛剛坐入車內時，溟旭就被X1的內飾做工吸引住了，回過神來以后，就開始四處摸摸看看，倒是發現了不少自己感興趣的配置和亮點。

　　關于內飾溟旭想說：作為豪華品牌，寶馬的做工絕對沒得說，不管是皮質包裹還是拼縫都做的很細致。而讓我最為驚喜的是抬頭顯示功能，對于駕駛技術一般的我來說，有了抬頭顯示，就減少了低頭看儀表的頻率，對于駕駛很有幫助。

　　在讓溟旭駕駛X1之前，我做了很多鋪墊，比如給她講解了這臺xDrive25Li 豪華型是2.0T高功率版本，最大扭矩可以達到350N·m，官方0-100km/h加速數據只需要7.1秒云云。但我發現對于這些溟旭似乎并不感興趣，好吧，也許對于她來說親自上手試駕一下，才是感受X1的最好方法。

　　對于駕駛溟旭想說：這臺高功率版本X1動力真的很猛，但我覺得似乎普通時候根本用不到這么強的動力，也許對于普通人(包括我自己)來說，2.0T普通版車型就足夠了。不過這款X1給我的感覺一點也不陌生，根本不用特別的磨合，就可以輕松駕駛，也許這就是X1強大吧，可以很好的提供給駕駛者操控和動力方面的需求，讓每個駕駛者都能夠有很好的駕駛感受。

　　這次的體驗讓我對寶馬、對X1都有了親身的認識，相比其他SUV，X1不僅可以提供不錯的通過性和空間表現，還可以提供更高的品質以及駕駛體驗。不過對于務實的我來說，2.0T高功率版本可能更適合那些追求終極運動感受的發燒友。而像我這樣的普通消費者，2.0T普通版就絕對夠用了，而且價格也會更合適。再未來購買第二輛車的時候，我想我會更關注品質的提升，而X1正是一個不錯的選擇。我想，在未來經濟條件允許的情況下，我會選擇X1作為我下一輛座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫-編輯）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實拍,僅供參考
車型信息：	寶馬X1 2018款 xDrive25Li 豪華型
官方價：	43.9萬
廠商：	華晨寶馬
級別：	緊湊型SUV
上市時間：	2017-07
發動機：	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	231
最大扭矩(N·m)：	350
變速箱：	8擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4565×1821×1624
軸距(mm)：	2780
最高車速(km/h)：	230
官方0-100km/h加速(s)：	7.1
實測0-100km/h加速(s)：	7.34
實測100-0km/h制動(m)：	39.03
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.3
整車質保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4565
寬度(mm)：	1821
高度(mm)：	1624
軸距(mm)：	2780
前輪距(mm)：	1561
后輪距(mm)：	1562
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1680
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	61
行李廂容積(L)：	505
行李廂最大容積(L)：	1650 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	-
排量(mL)：	1998
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	231
最大功率(kW)：	170
最大功率轉速(rpm)：	5000
最大扭矩(N·m)：	350
最大扭矩轉速(rpm)：	1250
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	82
行程(mm)：	94.6
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	95號(原97號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國V
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	8擋手自一體
擋位個數：	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置四驅
四驅形式：	適時四驅
中央差速器結構：	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	225/50 R18
后輪胎規格：	225/50 R18
備胎規格：	無
接近角(°)：	18
離去角(°)：	22
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	5.85
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
防爆輪胎：	●
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	軟硬調節
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●
全景天窗：	●
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	●
后備廂感應開啟：	●
車頂行李架：	●
真皮方向盤：	●
方向盤調節范圍：	上下+前后
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
自適應巡航：	-
前/后雷達：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
全液晶儀表盤：	-
HUD抬頭數字顯示：	●
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質：	真皮
運動風格座椅：	●
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	●
肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●
第二排靠背角度調節：	●
第二排座椅移動：	●
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調調節方式：	自動
后排獨立空調：	-
后座出風口：	●
溫度分區控制：	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●
近光燈：	LED
遠光燈：	LED
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外○
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	●
GPS導航系統：	●
車聯網服務：	●
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統：	單碟CD
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	8-9
自動泊車入位：	●
發動機啟停技術：	●
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	●
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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