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法拉利Portofino靜態(tài)體驗(yàn) Carfornia繼任

2017-09-14 00:41:45 作者:張航
1外觀:家族化的最新設(shè)計(jì)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 2017法蘭克福車展】法拉利全新V8 GT跑車Portofino已經(jīng)在此次法蘭克福車展首發(fā),做為法拉利California T的繼任車型,這一次法拉利為它取了一個(gè)純正的意大利名子——Portofino,從遙遠(yuǎn)的美國回到了它的家鄉(xiāng),意大利的地中海。下面我們就一起看看這臺(tái)法拉利的全新入門車型。

法拉利Portofino靜態(tài)體驗(yàn)

外觀:家族化的最新設(shè)計(jì)

  命名從美國移到了意大利,新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格也有了變化,它采用硬頂敞篷的形式,前臉更加夸張,尤其是像鐮刀一樣的前大燈組,和前保險(xiǎn)杠搭配起來,攻擊性更強(qiáng)。在側(cè)面,它的線條更加優(yōu)雅流暢,不過側(cè)裙則比較鋒利;尾部設(shè)計(jì)協(xié)調(diào),排氣是雙邊四出。

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2內(nèi)飾風(fēng)格不變 全新動(dòng)力總成回頂部

內(nèi)飾:風(fēng)格不變

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全新動(dòng)力總成

  動(dòng)力方面,法拉利Portofino搭載一臺(tái)3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率441kW,最大扭矩760Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。新車還搭載有第三代電子差速器(E-Diff3)和升級(jí)為雙線圈技術(shù)的磁流變減振系統(tǒng)(SCM-E),搭配F1-Trac牽引力控制系統(tǒng)提高了車輛的彎道性能。

法拉利Portofino靜態(tài)體驗(yàn)

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總結(jié)

  法拉利在很多車迷心中可謂神一般存在,作為法拉利California T的繼承者,Portofino擁有者比前任更強(qiáng)大的性能,更前衛(wèi)的設(shè)計(jì),雖然與前者相比在外觀內(nèi)飾方面的變化并不算大,但在那些我們看不見的地方都有了很大程度的提升,相信Portofino的表現(xiàn)應(yīng)該能夠?qū)Φ闷鹕砩系能S馬標(biāo)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張航)

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