【太平洋汽車網(wǎng) 2017法蘭克福車展】Q5和X3的爭奪在國內(nèi)雖然算不上火熱，但依然針尖對麥芒。X3在國內(nèi)的占有度雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及先入為主的Q5，但是新改款的車型十分具有心意，更大的外觀改變也給人另外一種飽滿結(jié)實的第一印象。寶馬X3會在之后引入國內(nèi)國產(chǎn)，而這個架則成功的從國外打到了國內(nèi)，X3是否能撼動Q5在國內(nèi)的地位呢？

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　　在和不少50萬級別SUV車主交談后，他們都十分認(rèn)定外觀一定要精神霸氣。尺寸可以不那么大，但是神韻和自己的風(fēng)格一定要到位，這樣才能彰顯車主的身份。而在編輯看來，X3會在顏值上更具有沖擊力，Q5則保守得來有它保守的道理。

　　一套名為BMW ConnectedDrive的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)裝備在新一代X3上，手機(jī)和汽車互聯(lián)這是基本要求，寶馬的升級之處在于可以根據(jù)你的目的地自動規(guī)劃最優(yōu)行程。而奧迪則更加沖動的去尋找自身所追求的科技感，液晶儀表盤讓人非常憧憬未來。

　　總評：德國車企的態(tài)度就是在原有成熟基礎(chǔ)上修繕，他們不善于推翻重新來過。而這樣的結(jié)果也導(dǎo)致了原有領(lǐng)先者會在很長時間占據(jù)領(lǐng)先地位，比如在中國市場上的大眾與奧迪，在面對X3的步步緊逼下，Q5又會在之后國產(chǎn)作出怎樣的調(diào)整呢？咱們拭目以待吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）