雪鐵龍天逸C5全系推出6款車型，1.6T和1.8T車型各三款。從配置等級來分的話有四個檔次的車型，分別為最低配的舒適型、中低配的時尚型、中高配的豪華型以及頂配的旗艦型。下面我們就對每個檔次車型進行詳細的配置分析。

　　舒適型是全系的最低配車型，也是全系唯一采用17英寸輪轂的車型，但是米其林浩悅輪胎沒有缺席。外觀方面LED日間行車燈、懸浮式車頂以及彎道輔助照明等配置都不少，時尚感還是非常強的。而內飾配置則是滿足日常使用即可，并沒有太多的亮點，這也是為了拉開低配和高配的差距。

　　雖然只是最低配，但是舒適型在舒適和娛樂配置上頗有亮點。后排空調出風口以及前風擋降噪玻璃等配置雖然科技含量不高但是足見周到，沒有明顯的疏漏。此外8英寸觸摸屏集成了手機映射和藍牙系統，滿足大部分娛樂需求，這一點舒適型沒有給消費者留下遺憾，能夠全系標配在同級別其他車型中也是非常少見的。

　　舒適型的安全配置稱得上厚道了，HAC坡道輔助系統以及ESP穩定系統均有配備，此外前排雙側氣囊以及后倒車雷達也是全系標配，可以說必不可少的安全配置在舒適型上都能找到，對于最低配車型而言這樣的表現足夠令人滿意。

　　車型點評：雖然是最低配車型，舒適型在配置上還是有一些看點的。周到的舒適配置以及擁有主流功能的多媒體配置讓舒適型能夠很好地滿足年輕人的日常需求，而不僅僅是滿足基本的使用，此外安全配置也足夠豐富。可以說天逸C5的配置起點并不低，也沒有明顯的缺陷，再加上15萬元出頭的價格，性價比還是很高的。

　　天逸C5提供了搭載不同排量發動機的兩款時尚型車型，兩者之間相差了2.3萬元，除了發動機的不同外，配置上只是換擋桿的造型不同以及方向盤加入了換擋撥片，其余并沒有明顯差異。作為中低配車型，時尚型相比于低配的舒適型，各方面的配置均有明顯提升，亮點配置也更多，例如12.3英寸液晶數字儀表盤，對于16.97萬元的350THP時尚型來說就非常難得，此外全景天窗、雙區自動空調以及自動大燈和自動雨刮讓時尚型趨近于智能化，配置檔次明顯提升了不少。

　　車型點評：350THP時尚型和350THP舒適型的價格相差了1.7萬元，這筆錢還是非常值得的，大面積液晶儀表盤對于這個價位來說是絕對的亮點配置，此外電動全景天窗以及一系列的自動功能讓時尚型更具智能化，不論是檔次的提升還是實用性的增進都是非常明顯的，這么多配置絕對物超所值。380THP時尚型相比于350THP時尚型并沒有增加太多配置，主要還是發動機的不同，但是畢竟差了2.3萬元，如果只是家用的話，這筆錢還需要多斟酌一下。

　　豪華型同樣提供了兩種車型，價格相差2萬元，配置上同樣沒有大的差異。時尚型與豪華型1.6T車型相差2萬元，1.8T車型相差1.7萬元，從增加的配置來看，主要是懸掛上的PHC自適應液壓穩定技術以及增強式智能多路況適應系統的配備，而這兩者也是和駕駛息息相關的，不僅能夠面對更復雜的路況，此外懸掛的表現要明顯有所提升。此外豪華型還提供了部分選裝配置，如車載互聯系統以及盲區監測等，消費者的選擇空間同樣不小。

　　車型點評：豪華版車型在性能方面的提升是最主要的，對于更看重車輛性能和行駛質感的消費者而言，豪華型無疑是首選。多路況適應系統能夠滿足不同路況下的行駛需求，既有樂趣又提升了行車安全性，因此從豪華型開始已經不僅僅滿足于日常的城市代步了，而是有了更強的撒野能力，對于年輕愛玩的消費者來說，這筆錢不算吃虧。既然是撒野，動力更強的1.8T發動機也是更好的選擇，20.97萬元的價格也并非遙不可及。集諸多車型亮點與硬實力于一身，豪華版值得選擇。

　　380THP旗艦型是全系的頂配車型，主要的配置提升表現在前排座椅的加熱和按摩上，以及智能駕駛輔助配置的使用，如標配駕駛員注意力監測系統、主動剎車系統以及車道偏離預警系統，此外還提供了更高配置的選裝包，包含盲點監測和車道保持等功能，此外360°全景影像依舊是以選裝形式出現。

　　車型點評：畢竟是全系的頂配車型，旗艦型的價格還是比較高的，因此對于預算比較緊張的買家來說實在沒必要去考慮。相比于豪華型，旗艦型的提升只是表現在配置方面，更豐富完備的駕駛智能輔助系統讓行車更安全，此外座椅加熱按摩也讓舒適性得到了進一步提升。這些配置雖然實用，但必要性并不強，而對性能有影響的幾個特色配置在豪華型上都已經配備了，因此是否選擇就要根據個人的具體情況了。

（圖/文：太平洋汽車網 黃克宇）