320i時尚型屬于寶馬3系GT的入門車型，外觀配置方面，全系普及LED大燈，大燈支持自動控制，日間行車燈，全系標配電動全景天窗，電動后尾箱。同時在最低配車型上也配備了18寸鋁合金輪轂。全系標配無鑰匙啟動，但遺憾的是無鑰匙進入功能的缺席。內部配置方面，前排電動調節運動風格座椅，雙區自動空調等均有配備。

　　接著是安全配置，寶馬3系GT全系標配牽引力控制系統，車身穩定控制系統，剎車輔助系統，制動力分配系統，氣囊方面配置也非常齊全，全系四款車型均配備前排頭部氣囊與側面安全氣囊，雖然是低配車型，但在安全性配置方面一點也不馬虎。

　　多媒體配置方面，全系標配8.2英寸顯示屏，支持USB/藍牙音頻輸入，遺憾的是哈曼卡頓音響在最低配車型上的缺席，但考慮的它的售價也還可以接受。

　　來到320i 豪華設計套裝型，價格一下上漲了5.6萬元，而這5.6萬元擁有帶制動功能的定速巡航、哈曼卡頓音響、18寸雙色輪轂、電動后視鏡調節、真皮座椅等。功能性方面增加地并不明顯，最主要的還是些外觀內飾套件上的升級。

　　相比豪華設計套裝版，320i M運動型在價格上并沒有增加，但在外觀內飾方面加入了大量M運動套件，像M型三幅多功能運動方向盤，個性化定制黑色車頂，埃斯托藍車漆顏色可選，18寸星式輪轂，雖然也都是些外觀內飾套件的升級，但對車輛整體視覺的提升效果比豪華設計套裝好上不少。或許兩款車型主打兩種不同風格，一個豪華舒適、一個運動激情，但相信更多選擇寶馬的消費者還是會更傾向運動風格。唯一遺憾的是M運動型座椅由真皮變成了仿皮。

　　來到頂配車型，頂配車型相比上一款車型增加了6.5萬元，除了發動機的提升外，加入了xDrive四驅系統，這也是選擇這個配置車型最主要的亮點。其他配置方面，像全液晶儀表、360度影像、彩色抬頭顯示，電動座椅調節，腰部支撐調節，19寸鋁合金雙輻式輪轂等等，該有的都有了，非常豐富。

　　全文總結：寶馬3系GT作為40萬價格區間的跨界車型，擁有寶馬3系一貫的運動屬性背書，同時空間又得到進一步提升，是一名有著強大實力的對手。我們首推的320iM運動型，配置方面非常豐富，M套件搭載地也毫不吝嗇，省去了車友后期加裝的費用，總的來說還是非常值得的。最低配車型也擁有不錯的入門售價，頂配車型發動機與四驅系統均得到了升級，另外3系GT全系還擁有6到8萬元的市場終端優惠，算上優惠，性價比非常明顯。各款車型價格跨度都比較大，至于最終選擇哪款還需要根據自身的需求與預算來決定。（圖/文：太平洋汽車網 冷博文）