今年9月份上市的瑞虎5X，是專門針對年輕人設(shè)計(jì)的一款SUV，在奇瑞出色的底盤技術(shù)下，瑞虎5X在德國不限速公路上開出了超過190km的極速，出色的動(dòng)力以及優(yōu)秀的底盤，對于操控有追求的自然不能錯(cuò)過。

　　瑞虎5X與瑞虎7一樣，均出自奇瑞T1X這個(gè)專業(yè)的SUV平臺(tái)，外觀設(shè)計(jì)上追求時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、創(chuàng)新的風(fēng)格。有豐富的細(xì)節(jié)也有恰到好處的層次感，給人的第一印象比較友好；外觀多處采用不對稱的四邊形元素，如前霧燈區(qū)、后尾燈和后排氣裝飾等。

　　內(nèi)飾方面，瑞虎5X既有傳承家族元素，也有專們?yōu)槟贻p一族而創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。而非對稱的風(fēng)格就從空調(diào)出風(fēng)口開始，一方面更符合出風(fēng)的人機(jī)工程學(xué)，另一方面也作為瑞虎5x的特色設(shè)計(jì)。

　　而作為主打年輕人的一款SUV車型，瑞虎5X在互聯(lián)科技配置方面都做的十分到位，抓住了互聯(lián)網(wǎng)汽車的概念，可以實(shí)現(xiàn)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及對車輛開鎖等等的管理。

　　瑞虎5X的真皮包裹座椅包裹性很不錯(cuò)，看著就很有運(yùn)動(dòng)氣息。而哦那關(guān)鍵方面，身高175cm的體驗(yàn)者在瑞虎5x的前后排乘坐都能有較為舒服的坐姿，同時(shí)空間表現(xiàn)還算比較均衡。

　　至于動(dòng)力方面，瑞虎5x搭載一臺(tái)奇瑞自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)到37.1%，達(dá)到國產(chǎn)車熱效率第一，最大功率：108kW/5500rpm，最大扭矩：210N·m/1750-4000rpm。搭配6速雙離合變速箱或6速手動(dòng)變速箱，場地體驗(yàn)的是搭配6速雙離合變速箱。

　　車型點(diǎn)評(píng)：奇瑞一直都是自主品牌優(yōu)秀車型的代表企業(yè)，只是也許在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)或者產(chǎn)品營銷方面有一定的問題，導(dǎo)致許多很好的車型并不能熱賣。而瑞虎5X，從價(jià)格到動(dòng)力到底盤到配置老實(shí)說都非常的給力，畢竟奇瑞多年的技術(shù)與心血都投在了上面，整車的可買性是十分不錯(cuò)的，在8萬元起的這個(gè)價(jià)格區(qū)間里面有著很高的性價(jià)比，更重要是其駕駛感受真的很不錯(cuò)，值得大家去體驗(yàn)感受一番。
 

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）