福特S-MAX 2.3L時(shí)尚型七座

　　福特麥柯斯在體型擁有4760mm/1910mm/1640mm的長(zhǎng)寬高軸距也是長(zhǎng)達(dá)2850mm做為美國(guó)車這樣的體型我們很容易接受，盡管麥柯斯是3 年前的車型，但是其設(shè)計(jì)現(xiàn)在來(lái)看也不落伍。福特車型運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)在麥柯斯身上得到了很好的發(fā)揮，在MPV車型都盡力向商務(wù)車 性靠攏時(shí)，麥柯斯的造型逆當(dāng)時(shí)的潮流而上以更為運(yùn)動(dòng)年輕化的造型面世。這樣的外形設(shè)計(jì)思路對(duì)之后的MPV車型帶來(lái)了一定程度的影響。

　　福特麥柯斯在車內(nèi)空間上彰顯美國(guó)車的特點(diǎn)——寬大舒適。前后排座椅在腿部空間上有著驕人的成績(jī)。麥柯斯另一大特性是豐富的儲(chǔ) 位空間，多達(dá)26處收藏空間，例如：前排座椅下面的儲(chǔ)物盒，第二排座椅前的地板設(shè)置的暗槽等等，麥柯斯在儲(chǔ)物上盡其所能的為用 戶們找地方放東西。后排座椅同途安一樣可以單獨(dú)折疊，這樣可以帶來(lái)多樣化的儲(chǔ)物空間。

　　福特麥柯斯動(dòng)力是一臺(tái)2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，此發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117.6kw最大扭矩205N·m，在2000rpm至5000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，輸出 90%以上的扭矩，這樣的調(diào)校很適合城市行車的駕駛。將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸給車輪的是一臺(tái)6速手自一體變速器，換擋平順駕駛起來(lái)相對(duì)舒適。

　　福特麥柯斯在車內(nèi)空間上絕對(duì)是擁有優(yōu)勢(shì)的，舒適的前后排空間可以讓人在長(zhǎng)途駕駛時(shí)更輕松安逸；麥柯斯在設(shè)置儲(chǔ)物空間上也算是 費(fèi)勁腦汁，在不同位置設(shè)置的儲(chǔ)物空間盡可能滿足多種儲(chǔ)物需求。不過(guò)不得不說(shuō)福特麥柯斯車型相對(duì)較老因此在技術(shù)上存在一定的老 化問(wèn)題，另外盡管采用的是2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)但是由于車身自重較大，加之若坐滿7個(gè)人后發(fā)動(dòng)機(jī)可能比較吃力因此麥柯斯的油耗不是很理想。