2.0TSI級別之爭：新邁騰價(jià)格高于新帕薩特 但配置豐富度有明顯提升

　　與1.8TSI版本新邁騰定價(jià)低于新帕薩特的情況不同，新邁騰的2.0T版本定價(jià)直接高于新帕薩特，我們根據(jù)下表來分析。

左圖：新邁騰　　　　　　　　　　　右圖：新帕薩特

　　在2.0TSI動力系統(tǒng)上，新邁騰與新帕薩特都是2款車型。定價(jià)上新邁騰要明顯高出新帕薩特，下面讓我們結(jié)合配置分析，看看這兩款車哪款性價(jià)比更高。

　　新邁騰尊貴型 VS 新帕薩特御享型 入門級車型，新邁騰比新帕薩特貴了1.2萬。配置上新邁騰比新帕薩特少了胎壓監(jiān)測裝置、倒車影像系統(tǒng)、車載藍(lán)牙電話，但增加了無鑰匙啟動、電動座椅記憶、前排電加熱、后排座椅加熱、后視鏡電動折疊、后視鏡記憶功能。從配置分析上看，新邁騰增加的配置在日常使用中非常實(shí)用，尤其電加熱座椅在北方的冬天非常受歡迎。但胎壓監(jiān)測、倒車影像系統(tǒng)、車載藍(lán)牙電話對于駕駛安全都能提供幫助，其實(shí)不該省略。從使用角度來看，新邁騰更多的考慮了用戶的實(shí)際使用效果。

　　新邁騰至尊型 VS 新帕薩特至尊型 頂配版本，新邁騰比新帕薩特貴了7000元，配置上新邁騰增加了后排側(cè)氣囊，少了胎壓監(jiān)測裝置與倒車影像系統(tǒng)。先不說這些配置值多少錢，對于一款接近30萬元的高配B級車來說，用戶對于安全配置是格外在意的。所以綜合來看，頂配的新邁騰更能贏得重視車輛安全用戶的選擇。

　　小結(jié)：看似定價(jià)便宜的1.8TSI車型，在結(jié)合所減少的配置后，實(shí)際價(jià)值并未像很多朋友想的那樣“邁騰比帕薩特便宜”，其實(shí)只是定價(jià)低了，配置的實(shí)用性上不如新帕薩特。但是，在新邁騰2.0TSI動力系統(tǒng)車型要比新帕薩特定價(jià)高的情況下，結(jié)合配置分析，發(fā)現(xiàn)新邁騰相比新帕薩特增加了實(shí)用配置，給消費(fèi)者的整體感受更加務(wù)實(shí)，所以不能簡單的認(rèn)為新邁騰就比新帕薩特貴。