二、奔馳新C級 VS 寶馬3系:最直接的競爭對手

寶馬3系

　　1.價格對比：寶馬的入門車型價格低。

　　通過車型的售價對比可以看出來，奔馳C級和寶馬3系的售價極其接近，對于超過30萬元售價的車型來說，1萬元的價格差距起不到影響消費的作用。只是奔馳新C級比寶馬3系少了一款車型，因此在價格區間跨度上略小一些。

　　2.配置對比：奔馳的配置比較豐富，尤其在舒適性配置上遠遠的超過了寶馬。

　　在配置方面我們選擇了最高配車型進行對比。通過對比可以看出新款奔馳C級在舒適性配置上更勝一籌。不過這很容易理解，因為奔馳旗下的絕大多數車型都走了舒適路線。除了舒適性方面，它還配備了自動駐車、多碟DVD等便利性和娛樂性的配置，可以說除了安全配置，其他方面奔馳C級都處于比較領先的地位。而寶馬3系更注重的是安全配置，其輪胎具有缺氣保用功能，能夠在胎壓喪失后繼續行駛長達150km。

　　3.動力、空間對比：奔馳的車內空間及動力略優于寶馬3系。

　　在動力方面，新款奔馳C級轎車所提供的發動機排量雖然比寶馬3系要小，但從數據表現來看，奔馳C200時尚型這款渦輪增壓和缸內直噴技術的發動機的動力輸出明顯占據優勢，它輸出的最大扭矩甚至超過了寶馬325i搭載的6缸發動機(最大扭矩為250N.m)。此外，新款奔馳C級轎車將老款的5擋手自一體變速器升級為7擋，也提升了車輛的駕駛平順性和燃油經濟性。

　　從空間上看，兩款車型的軸距相同，車身尺寸也差不多，奔馳C級的車身長度和高度略勝寶馬3系，在頭部空間和后排腿部空間有些優勢。不過這些差距在日常乘車中不會明顯表現出來。

　　4.綜合對比：奔馳C級注重安全和娛樂，寶馬3系注重節能和能效。

　　奔馳C級和寶馬3系可謂是一對冤家車型，同樣是后驅豪華B級車型，奔馳C級更為沉穩、寶馬3系更加激進。

　　寶馬3系的獨門秘技就是寶馬Efficient Dynamics高效動力技術，車輛滑行或制動時發電機可將車輛動能轉換成電能給蓄電池充電，從而降低燃油消耗。而奔馳C級的智能行車輔助系統和中文語音系統也是一個先進的裝備。