低配版淘寶(4) 4款入門城市SUV誰更值
四款主流中級車對比導購綜合點評:
下面我們再將這四款車進行一個橫向對比:看看到底哪款車配置更豐富一些。
本田CR-V 2010款 2.0 MT兩驅都市版 | 大眾途觀 2010款 1.8TSI MT都會版 | 豐田RAV4 2009款 2.0 MT經典版 | 奇駿 2010款 2.0L XE 舒適版 MT 4WD | |||
售價 | 18.98萬元 | 18.78萬元 | 19.98萬元 | 20.78萬元 | ||
發動機 | 2.0L 150馬力 L4 | 1.8T 160馬力 L4 | 2.0L 150馬力 L4 | 2.0L 144馬力 L4 | ||
變速箱 | 6檔手動 | 6檔手動 | 5檔手動 | 6檔手動 | ||
整車質保 | 兩年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | ||
軸距(mm) | 2620 | 2660 | 2684 | 2630 | ||
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | ||
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 +橫向穩定桿 | ||
后懸掛類型 | 雙橫臂式獨立懸掛 | 雙叉桿式懸掛 | 多連桿獨立懸掛 | 帶橫向穩定桿 +復合 多連桿式獨立懸掛 | ||
制動器類型 | 前通風盤/后盤式 | 前通風盤/后盤式 | 前通風盤/后盤式 | 前通風盤/后盤式 | ||
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 | 手剎 | ||
輪胎規格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 215/65 R16 | 215/60 R16 | ||
安全配置 | ||||||
前排側氣囊 | ● | - | ● | - | ||
胎壓監測裝置 | - | - | ● | - | ||
LATCH兒童座椅接口 | - | ● | ● | - | ||
剎車輔助 (EBA/BAS/BA等) | - | ● | ● | ● | ||
牽引力控制 (ASR/TCS/TRC等) | - | - | ● | - | ||
車身穩定控制 (ES/DSC/VSC等) | - | - | ● | - | ||
泊車輔助 | - | ○ | - | - | ||
自動駐車/上坡輔助 | - | - | ● | - | ||
舒適配置 | ||||||
電動天窗 | - | - | - | ● | ||
方向盤前后調節 | ● | ● | ● | - | ||
多功能方向盤 | - | ● | - | - | ||
定速巡航 | - | ● | - | - | ||
腰部支撐調節 | - | - | ● | - | ||
第二排靠背角度調節 | ● | ● | ● | ● | ||
第二排座椅移動 | - | ● | ● | ● | ||
前座中央扶手 | ● | ● | - | ● | ||
大燈高度可調 | ● | ● | - | ● | ||
防紫外線/隔熱玻璃 | ● | ● | - | - | ||
后視鏡加熱 | - | ● | ● | - | ||
后視鏡電動折疊 | - | ● | - | - | ||
后視鏡電動調節 | ● | ● | ● | ● | ||
手動空調 | ● | - | ● | ● | ||
自動空調 | - | ● | - | - | ||
后座出風口 | - | - | - | ● | ||
溫度分區控制 | - | ● | - | - | ||
空氣調節/劃分過濾 | ● | ● | - | - | ||
娛樂配置 | ||||||
CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | - | ||
喇叭數量 | 6-7 | 6-7 | 4-5 | 4-5 | ||
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從懸掛系統看,四款車的前懸均為麥弗遜,其中奇駿的前懸多加裝了一個橫向穩定桿,本田CR-V和豐田RAV4后懸掛使用雙叉臂懸掛,該懸掛結構與途觀的多連桿后懸、奇駿的帶橫向穩定桿+復合多連桿式獨立懸相比在側向支撐和穩定性上都略微不足,再加上奇駿的四驅系統,在通過性和越野性能這一環節奇駿穩奪頭籌。
從配置上看,本田CR-V相比其他三款車明顯單薄了許多,沒有任何優勢。不過憑借著老牌冠軍的余威和不足19萬的價格后還是擁有相當的用戶群體。豐田RAV4則在舒適性和娛樂型配置方面最為豐富,不過在變速箱技術上相比節約一定的成本。途觀繼承了大眾車系的優良傳統,在安全配置方面無人匹敵,不過在舒適性和娛樂性配置上只能說合格罷了。日產奇駿則是突出了越野性能和舒適性,安全配置和娛樂配置上就有些苛刻了。并且奇駿的價格也是四款車中最高的。
對比四款手動擋入門級車型,在車輛性能、價格、品牌特性等多方面因素進行綜合分析,我們的推薦順序是途觀、奇駿、RAV4、CR-V。
總結:
以上我們分別通過對四款銷量不錯的20萬元價位SUV車型進行了對比和分析,以直觀直白的方式將優缺點都展現在大家面前。總的來看,這四款車都達到了我們設定的配置標準。就上述四款車型的入門級而言,配置與價格基本上都保持了一個平衡。當今買車的人越來越多,油價的上漲讓人心跳,大家關注的熱點也從考慮自身需求更多的轉向了是不是省油的問題。個性時尚的大空間,性能優越品牌硬,漸漸成了大家買車的首要條件。至于要買什么樣的車能讓自己滿意,就要看消費者手頭是否寬裕和對各個品牌的喜好了。
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