本田CR-V這一次的換代可以說是徹頭徹尾的給人一個驚喜，1.5T渦輪增壓發動機首次出現在CR-V的身上，這一下子又讓原本就十分熱銷的CR-V再度走上神壇，目前是需要排隊提車。

　　本田CR-V的外觀變化不算大，算是前臉以及尾部的一次調整，但是細節以及配置方面都做出了升級，例如中高配車型加入的主動式進氣格柵、全LED大燈都是亮點配置。

　　全新本田CR-V軸距加長了40mm達到了2660mm，補齊了自己的短板，進一步增加了車內的乘坐空間。

　　CR-V的內飾變化則讓人有更多的驚喜，從設計到用料做工，都在向更高一級別的冠道/UR-V看齊，很討人喜歡。

　　CR-V的頂配車型加入了Honda SENSING系統，其涵蓋了一整套主動安全防護配置，讓行車變得更加安全。

　　CR-V汽油版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為142kW（193PS）/5600rpm，最大扭矩為243N·m/2000-5000rpm，與之匹配的是一臺CVT無級變速箱，也正因為這一套新的動力讓CR-V目前還可以享受購置稅優惠政策。

　　車型點評：本田CR-V在SUV市場一直是中流砥柱，不管市場怎么波動都有自己牢固的地位，而這次全新CR-V以1.5T的發動機再次掀起大家的關注，銷量也不斷的上升，在11月突破了22000臺，已經超過了領先其許久的昂科威，不得不說是一臺很值得大家一看的SUV車型。

　　別克昂科威在廣州車展前發布了2018新年款，其外觀上最大的變化就是采用了全新的家族設計語言，包括有家族風格的飛翼式前格柵、更立體的尾部造型、19吋新樣式輪圈以及梯形雙排氣尾管外，全系還標配鋁合金車頂行李架，新增隕鐵灰、紫檀紅兩種車身顏色可選。

　　內飾方面，2018款昂科威在造型和布局上沒有變化，更多的是提升了科技配置。

　　享受購置稅優惠的別克昂科威為1.5T車型，1.5T直噴渦輪增壓發動機169匹的最大馬力與250牛•米的最大扭矩對于日常使用來說顯然是夠用的。與之搭配的7速DCG雙離合變速箱。未能匹配上通用家族最新的9AT變速器，稍微有點讓人失望