【太平洋汽車網 2018日內瓦車展】在歐洲，兩廂小車是非常吃香的，原因在于其短小的車身，能非常靈活地在城市中穿梭。車展前夕，斯柯達發布了一組新款晶銳的官圖，新車采用最新的家族設計風格。本屆日內瓦車展，斯柯達展臺也順理成章地展出了新款晶銳，新車采用更加硬朗的線條搭配熏黑的套件營造強烈的運動感，其立體感也得到一定程度的強化。

　　新款晶銳依舊采用家族直瀑式中網，更加立體的熏黑裝飾和大燈為最新的家族設計元素，局部中呈現更多的細節。前唇兩側和后保險杠均加入了熏黑的裝飾套件，戰斗格瞬間提升了好幾個層次。雙色車身也是新車的一大亮點，更加符合當下年輕人對個性的追求心態。值得一提的是，新車最大可選裝18英寸鋁合金輪圈，在同級中還是比較少見的，而且該雙色多輻輪轂與整車也很搭配，進一步強化了其時尚動感的特質。車身尺寸為3997mm/1732mm/1467mm，軸距為2470mm；僅高度減少，其余尺寸均沒有變化。

　　內飾中，多處使用紅色的縫線營造不錯的運動氛圍，黑色的內飾搭配仿碳纖維的裝飾面板，有幾分性能車的味道。當然，在細節方面，新車還是有不錯的提升，方向盤換裝為平底樣式，并配有打孔皮質包裹。空調區域換成了更為實用的旋鈕+按鍵的組合控制，還帶有小液晶屏幕，能夠實時顯示空調的信息。座椅的包裹性也更強，而且表面加入了條紋，使得座椅不再是單調的織布。

　　車內儲物空間方面，新款晶銳有小幅度提升；例如，前排杯架配有一個活動的儲物格個，其中分為了三個不同大小的區域，可放置車鑰匙、硬幣等等小件的物品；前扶手箱和手套箱的空間則與現款的相差不大。在外觀尺寸沒怎么變化的情況下，后備廂空間表現有所提升，放倒后排座椅可達1150L容積。

　　動力方面，新車搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大功率為81kW，參數直逼現款的1.6L自然吸氣發動機。與之匹配的是7速雙離合變速箱，與現款的6AT相比，也是一個比較大的提升。

　　新款晶銳最大的升級莫過于其新的動力總成，在全球日益嚴苛的排放法規制度下，小排量渦輪增壓技術和三缸發動機的應用變成了主流。新的1.0T發動機不僅可以解決油耗和排放問題，還能順勢減輕整車重量。采用最新的家族設計，外觀和內飾都更加精致，配置也更加豐富，相信新車更能俘虜年輕人的心。反正，小編是挺期待新款晶銳的到來。

（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘）