【太平洋汽車網 新車體驗頻道】隨著汽車市場在蓬勃發展，年輕人對于操控一直有著強烈的需求。全新名爵6就是為了滿足年輕人這種需求而誕生，它有著在運動轎車市場里面最為出色動態駕駛表現。當然了，好玩歸好玩，安全駕駛同樣是年輕消費者的最大訴求，因此，全新名爵6推出的頂配車型，超級運動互聯網版就是在原有的頂配車型上，新增了大量高科技安全配置，以及增加了一部分著重人文關懷的舒心配置，下面就帶大家去了解這款新車型的靜態表現。

　　在文章開頭就提到，新的超級運動互聯網版本車型主打的是高級安全系統，那么這套安全系統主要包括什么呢？可以有四個英文字母（ADAS）去概括，分別是ACC自適應巡航、FCW前向碰撞預警、AEB自動緊急剎車、LDW車道偏離警告、SAS車速輔助系統等幾大系統共同構成，這部分配備放在同級別競品里面（像思域、昂克賽拉）等，也不一定都擁有，試想一下，在這些高級主動駕駛輔助系統的幫助下，行車安全等級會提升好幾個級別。

　　ACC自適應巡航較多出現在中高級轎車身上，在A級合資品牌轎車身上就更加少見。這套系統能在時速30km/h左右激活，然后自動與前車保持安全距離，根據車速的快慢來調整兩車之間的行車距離，極大限度地降低了行車人員的疲勞負擔。

　　接下來的FCW前方碰撞預警系統則是針對當車速大于8km/h，并且行車速度高于前方車輛車速，然后兩車之間的安全距離正逐步縮小的時候，就會通過報警聲和組合儀表盤的信息來提示駕駛員進行制動措施，恢復與前車之間的安全距離。而和這套系統相似的是AEB自動緊急剎車系統，如果車速在8-80km/h的時候，萬一突然碰到行人和車輛，車輛會采取制動措施，避免意外的發生。

　　不少新車已經慢慢配備車道偏離系統，但全新名爵6這套系統就會稍稍智能一些，當車速超過60km/h的時候，駕駛員沒打轉向燈，而車輪已經壓到或即將壓倒車道線上時，將會發出報警聲音，并且儀表盤會提示壓線情況，提示駕駛員要及時修正方向盤，以免車輛偏離車道。

　　SAS車速輔助系統是小編最欣賞的配置，當今國內對高速超速抓的比較嚴，一不留神就超速罰款，罰錢是少事，但造成交通危險才是大事情。而這個車速輔助系統就擁有三種模式，分別是超速報警、智能限速和主動限速功能，通過攝像頭來識別限速警示牌，當超過當前路段的法定限速，這套系統能快速提醒、或者干預當前車輛速度，從而保持在法定限速之內。

　　除了上述介紹的高級主動駕駛輔助系統之外，全新名爵6新的頂配車型還擁有幾項智能科技，分別是360度全景攝像頭、自動遠光燈切換系統、前排座椅加熱、感應無骨雨刷和內后視鏡自動防眩目，特別是前三項配置功能是主要競爭對手所沒有的，而小編就覺得360度全景攝像頭做得比較優秀，圖像反饋清晰不突兀，點擊車身某個方位就能立馬映射出該位置的實時景象。