空間方面依舊維持了景逸X5一貫出色的表現(xiàn)，在座椅的乘坐舒適度表現(xiàn)上并沒有什么硬傷，總體上來說表現(xiàn)還是很得體的。

　　依舊搭載了一款最高功率為110KW的1.5L渦輪增壓發(fā)動機，與其搭配的是CVT變速箱，主打的是燃油經(jīng)濟性和平順性。

　　編輯點評：從產(chǎn)品力上來說，景逸X5的表現(xiàn)雖說沒有十分搶眼的地方，但是也沒有明顯的硬傷，不過這個級別自主品牌SUV的競爭已經(jīng)是處于白熱化階段了，同級別的傳祺GS4、榮威RX3、哈弗H6等車型也都是實力和表現(xiàn)都十分搶眼的對手，想要在這個級別的市場當(dāng)中獨當(dāng)一面還是需要有些獨門秘籍的，2018款的景逸X5進行了一次很有誠意的升級，樣子更大氣，車身尺寸也更大了，如果能有一個合適的售價，相信它對這個市場還是有著一定的沖擊力的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊格）