【太平洋汽車網 導購頻道】近幾年來，中國汽車市場一直由SUV占主導地位，但真正想通過一臺車來對提升生活品質的這部分消費者，通常還是會選擇一臺轎車。首先轎車相比SUV重心更低，乘坐體驗更舒適。在性價比方面，相同價格的SUV與轎車，轎車配置往往也更為豐富，消費者對一輛車現實而又理性的需求，也促進了中國市場十萬元級三廂家轎往品質與舒適駕乘的方向探索。

　　近期上市的傳祺GA4正是在這樣的一臺車。主打10萬元緊湊級三廂家轎市場，整車品質、外觀內飾的設計在自主品牌中都達到了較高的水準，面對這個以品質立足的自主家轎新戰場，有著長期較好市場表現的吉利帝豪GL。我們分別選取了傳祺GA4 200T自動尊貴版與帝豪GL 1.4T 自動旗艦型，兩臺車有著相同的售價11.58萬元，把這兩臺車拿過來較量一番，誰才是這個市場上最值得推薦的車型。

　　從整體外觀來看，兩臺車均采用了各自家族化的設計元素，傳祺GA4為三橫幅的鍍鉻裝飾條，整體外觀非常大氣，不同于GS4的銳利運動，也區別于GS8的棱角分明，GA4整體采用時尚前衛的設計語言，車身線條非常流暢；帝豪GL則采用家族設計的回型格柵，使用更多直線線條，非常精致的一臺三廂家轎。

　　在車身尺寸方面，兩臺車在同級別車型中屬于非常不錯的表現了，傳祺GA4在寬度與高度方面稍占優勢，整體來說滿足正常的家庭用車需求完全沒問題。在側面的視覺效果上，傳祺GA4更加沉穩大氣，比例更加協調，而帝豪GL則更加靈活動感，作為一臺主打家用的轎車來說，沉穩大氣或許更適合家庭的用車需求，但這也不是絕對的，關鍵看自己的審美喜好。

　　內飾方面，兩臺車都擁有各自很強的家族化風格，各有各的特色，不會像一些主打個性的車型一樣顯得特別的花哨，對比的這兩臺車還是很耐看的，這對于一臺主打家用的轎車來說非常重要，在做工用料方面，兩臺車都非常實在，大量軟質材料的使用符合家庭用戶的實際用車需求。在用料方面兩臺車都不用擔心，選擇哪款還是非常主觀的，得看個人審美喜好。

　　前面說到帝豪GL整體車身尺寸比起傳祺GA4稍占優勢，那么實際的乘坐體驗會有怎么樣的表現呢？就我們實際的兩位體驗者來看，在前排調整到正常坐姿的情況下，后排空間都有較大的富余，在空間方面，完全不用對兩臺車什么擔心。

　　傳祺GA4采用一臺1.3T渦輪增壓發動機，相比帝豪GL上的1.4T，GA4的最大功率數據上稍占優勢，實際體驗下來，GA4的動力爆發點來得更早，大概在1500轉時就能輸出最大扭矩。在變速箱的選用方面，傳祺GA4匹配來自愛信的6速手自一體變速箱，相比帝豪GL的6速雙離合，在平順可靠性以及換擋邏輯方面有著更好的表現。

　　兩臺車實際的動力儲備應對日常家用完全夠用，傳祺GA4的這臺發動機，在1500轉時就能釋放202Nm的最大扭矩，中低速時深踩油門的提速表現讓人滿意，匹配這套6檔手自一體變速箱，平順之余也有著較好的對駕駛員意圖的執行。帝豪GL動力的調校方面則正好處于動力與油耗的一個調校平衡點上，最大扭矩爆發轉速在2000轉，相比傳祺GA4稍有延遲，除此之外，帝豪GL的日常駕駛動力表現還是較為不錯的。

　　在底盤調校方面，兩臺車風格傾向稍有不同，傳祺GA4的底盤能給到較強的厚重感，富有韌性，行駛在鋪裝路面時很安穩，而跑高速時的穩定性也同樣值得肯定，經過大的坑洼路面時會感覺非常有彈性，避震在抑制車身余震方面做得很到位。帝豪GL底盤給人硬朗的感覺，側傾抑制地較好，不管坐前排還是后排都有不錯的感受，唯一不足的地方就是過小區減速帶的時候，彈跳感略強。

　　轉向手感方面，傳祺GA4的力度均勻適中，適合日常駕駛，過彎轉向很有信心。帝豪GL表現地較為順滑，但整體來說，兩臺車轉向方面都屬于自主品牌中的上乘表現。

　　配置方面的對比，我們選取了傳祺GA4 200T自動尊貴版與帝豪GL 1.4T 自動旗艦型，兩臺車有著相同的售價11.58萬元，在配置方面，傳祺GA4相比帝豪GL多出的幾項科技配置非常具有亮點，像全景攝像頭、手機無線充電、感應雨刷、遠程啟動、內后視鏡自動防炫目、后排出風口等都是非常實用且富有亮點的配置，特別是像全景影像系統，對新手較為友好，便于在狹窄的車位里停車，后排出風口也是對后排乘客特殊的照顧。帝豪GL擁有自適應巡航、LED遠近光燈、行車記錄儀這幾項優勢配置，也是非常實用的配備。

　　在安全配置方面，兩臺車都配備了較為齊全的被動安全裝備，主副駕駛氣囊、側氣囊、側氣簾等都非常齊全，主動安全配置，像車身電子穩定系統、牽引力控制、制動力分配等，兩臺車配備較為齊全，安全方面都有不錯的保障。

　　總結：綜合對比下來，兩臺車在各個方面既存在差異也存在共同點，在外觀內飾方面，兩臺車都延續了各自家族化的設計風格，傳祺GA4穩重大氣，帝豪GL表現地更為精致，根據自己的審美需求來選擇，還是較為容易的；而在空間方面，雖然帝豪GL在車身尺寸方面占優勢，而傳祺GA4得益于自身的空間優化，實際上也有不錯的表現；在駕駛操控性方面，傳祺GA4有著更好的動力響應以及平順性表現，整體隔音與懸掛濾震也都表現不錯。而從配置方面來分析，傳祺GA4的亮點科技配置不少，全景攝像頭、手機無線充電、感應雨刷、遠程啟動、內后視鏡自動防炫目這些配置都非常實用。安全配置兩臺車都非常齊全，不需要為此有所擔心。

　　除了GA4 200T自動尊貴版車型，自動尊享版價格上比它便宜一萬元，10.58萬讓其非常具有性價比，而在配置上僅少了一些像無線充電、座椅加熱、遠程啟動等幾項，也同樣是非常值得考慮的一款配置車型。綜合分析下來兩臺車在對于家用，都是非常優秀的車型，兩臺車只是在一些側重點細節方面有些許不同，根據這些按自己的需求來選擇就好。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曉培）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：		暫無實拍,僅供參考
車型信息：	傳祺GA4 2018款 200T 自動尊貴版	帝豪GL 2018款 1.4T 自動旗艦型
官方價：	11.58萬	11.58萬
廠商：	廣汽乘用車	吉利汽車
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2018-01	2018-01
發動機：	1.3T L4	1.4T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	137	133
最大扭矩(N·m)：	202	215
變速箱：	6擋手自一體	6擋雙離合
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4692×1805×1500	4725×1802×1478
軸距(mm)：	2660	2700
最高車速(km/h)：	-	185
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	12.05	-
實測100-0km/h制動(m)：	40.76	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	5.9
整車質保：	三年或10萬公里	四年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4692	4725
寬度(mm)：	1805	1802
高度(mm)：	1500	1478
軸距(mm)：	2660	2700
前輪距(mm)：	1554	1551
后輪距(mm)：	1550	1546
最小離地間隙(mm)：	-	157 (空載)
車重(kg)：	1330	1400
車門數(個)：	4	4
座位數(個)：	5	5
油箱容積(L)：	-	60
后備廂容積(L)：	480	-
后備廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-
后備廂內部尺寸：	110×950×540	-
發動機型號：	4A13M1	JLB-4G14T
排量(mL)：	1325	1398
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	137	133
最大功率(kW)：	101	98
最大功率轉速(rpm)：	5500	5200
最大扭矩(N·m)：	202	215
最大扭矩轉速(rpm)：	1500-4200	2000-4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發動機特有技術：	DCVVT	VVT
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鋁
排放標準：	國V	國V
電機類型：	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
驅動模式：	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋雙離合
擋位個數：	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	205/50 R17	205/50 R17
后輪胎規格：	205/50 R17	205/50 R17
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	T125/80 R17
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	157 (空載)
最小轉彎半徑(m)：	-	5.5
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監測裝置：	●	●
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
遠程啟動：	●	-
無鑰匙啟動系統：	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
車頂行李架：	-	-
主動進氣格柵：	-	-
皮質方向盤：	●	●
方向盤調節范圍：	上下	上下
方向盤電動調節：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	●	●
自適應巡航：	-	●
前/后雷達：	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●
全景攝像頭：	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●
車載行車記錄儀：	-	●
全液晶儀表盤：	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-
駕駛模式切換：	●	●
手機無線充電：	●	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質：	真皮	真皮
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調節：	●	●
腰部支撐調節：	-	-
肩部支撐調節：	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副-	主● / 副-
第二排靠背角度調節：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調調節方式：	自動	自動
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	●	-
溫度分區控制：	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●
近光燈：	鹵素	LED
遠光燈：	鹵素	LED
自適應遠近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉向輔助燈：	●	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時關閉：	●	-
車內氛圍燈：	●	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗一鍵升/降：	前排 駕駛席	全車
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-
后視鏡電動調節：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-	內● / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	●	-
GPS導航系統：	●	●
車聯網/手機互聯：
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
220V/230V電源：	-	-
CD/DVD：
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數量：	6	6
自動泊車入位：	-	-
發動機啟停技術：	-	●
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統：	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	●
疲勞駕駛提示：	-	-
整體主動轉向系統：	-	-
夜視系統：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	-	-
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