內(nèi)外全面革新 東風(fēng)英菲尼迪QX50到店實拍
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】全新的東風(fēng)英菲尼迪QX50已經(jīng)在北京車展上正式亮相,新車將在6月份上市,目前官方已經(jīng)給出的預(yù)售價格為35萬元起,新車無論在外觀、內(nèi)飾還是平臺技術(shù)都進行了全面革新,接下來就跟隨我們一起來了解一下英菲尼迪這款全新的SUV吧。
車輛提供 | 深圳東風(fēng)南方英菲尼迪濱河 工廠店 | 圖文/攝 | 邱健 |
車型 | QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 售價 | 未上市 |
銷售地址和電話 | 深圳市福田區(qū)濱河大道2003號 | ||
400-815-0606轉(zhuǎn)6494 |
全新東風(fēng)英菲尼迪QX50的造型和硬件上均與全球同步,定位于中型SUV,其競品車型自然是傳統(tǒng)豪華品牌BBA的GLC、X3、Q5以及凱迪拉克XT5、雷克薩斯NX等。
現(xiàn)款的QX50較為脫離時代的外觀內(nèi)飾和偏小的乘坐空間使其市場的表現(xiàn)不佳,但全新QX50則已經(jīng)將這些劣勢完全抹去。
我們給出了幾款豪華品牌中型SUV的尺寸參考,可以看到采用全新平臺的QX50在眾多競品車型中也不會落得下風(fēng),這也讓人對它的內(nèi)部空間更加期待。
東風(fēng)英菲尼迪全新QX50的內(nèi)飾不僅造型足夠優(yōu)雅,做工用料也超出了預(yù)期,我們實拍的這款頂配車型還選裝了名為“圣托里尼”的內(nèi)飾套件,全車采用了大量的Ultrasuede麂皮材質(zhì)包裹,對于豪華感的營造更加出色。
全新QX50的最大亮點就是全新的動力總成了,目前全系只提供一款2.0T發(fā)動機,為了將動力性與燃油經(jīng)濟性發(fā)揮到極致,這款發(fā)動機搭載了當(dāng)今最為先進的技術(shù),包括電子無級可變氣門正時、電控渦輪泄壓閥、進氣歧管/缸內(nèi)燃油混合噴射、阿特金森/米勒雙循環(huán)、可變排量機油泵、主動式發(fā)動機支架減振系統(tǒng),還有全球首次量產(chǎn)的黑科技---通過改變活塞行程達到的可變壓縮比技術(shù)。
對可變壓縮比技術(shù)感興趣的朋友可點擊閱覽:有了它油耗更低?可變壓縮比發(fā)動機淺析
點擊下方圖片鏈接,可閱覽英菲尼迪全新QX50試駕感受。
實拍車搭載的是2.0T高功率版發(fā)動機,根據(jù)配置不同還提供有低功率的版本,扭矩同樣是380N·m,而功率為180kW(245Ps)。
總結(jié):
相對于上一代車型,我們可以看到全新一代QX50的變化是脫胎換骨的,從外至內(nèi)全面革新,無論是外觀的設(shè)計、內(nèi)飾的做工用料,還是乘坐空間上都有了明顯的提升,產(chǎn)品的綜合實力變得更強了,也有了與一眾對手廝殺的資本,但隨著競品車型不斷推出加長的版本,QX50還是要應(yīng)對不小的挑戰(zhàn)。現(xiàn)在唯一的疑惑就是它的最終售價了,就讓我們一起期待6月份的正式上市吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 邱健)
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