【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】近來(lái)，國(guó)內(nèi)豪華中型SUV市場(chǎng)相當(dāng)熱鬧，全新奧迪Q5L、寶馬X3火爆上市，奔馳GLC計(jì)劃加長(zhǎng)，沃爾沃XC60完成換代，英菲尼迪全新QX50也閃亮登場(chǎng)。在這個(gè)競(jìng)品車(chē)型井噴上市的盛況下，各家廠商紛紛拿出誠(chéng)意，各車(chē)型產(chǎn)品力強(qiáng)者之上有強(qiáng)者，從消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是好事。今天給大家推薦四款今年全新上市的豪華品牌中型SUV，買(mǎi)到就是賺到，放下猶豫趕快出手吧！

　　奧迪玩加長(zhǎng)可是行家，奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪A8L這些加了L后綴的車(chē)型已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)證明過(guò)自己，曾經(jīng)甚至逼得ABB中其他兩家也不得不開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)加長(zhǎng)車(chē)型。全新奧迪Q5L作為奧迪SUV車(chē)型中第一款加上L后綴的車(chē)型，我們完全無(wú)需質(zhì)疑奧迪解決加長(zhǎng)后的問(wèn)題，而是應(yīng)該期待這個(gè)L能讓奧迪Q5升華到怎樣的層次。

　　外觀方面，全新奧迪Q5L基本延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，采用全新的立體雕塑設(shè)計(jì)語(yǔ)言，運(yùn)用更多的鋒銳線(xiàn)條加以刻畫(huà)，整體視覺(jué)效果上要顯得更加干練，更有力量感。相比上代的圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，全新奧迪Q5L將銳氣逼人的設(shè)計(jì)風(fēng)格和科技范的設(shè)計(jì)內(nèi)涵表現(xiàn)得淋漓盡致。

　　內(nèi)飾方面，全新奧迪Q5L依然與海外版車(chē)型保持一致，采用的是奧迪最新的設(shè)計(jì)理念，簡(jiǎn)約而不失科技感。憑借扎實(shí)的金屬質(zhì)感和復(fù)雜的光影變化來(lái)表現(xiàn)極致的科技感，這便是全新奧迪Q5L內(nèi)飾設(shè)計(jì)的核心，和常見(jiàn)用大量皮質(zhì)包裹的粗暴豪華截然不同。

　　配置方面，采用了全液晶儀表盤(pán)、8.3英寸超薄高清大屏，支持觸控交互，同時(shí)采用MMI高端導(dǎo)航系統(tǒng)，另外還加入了平視顯示系統(tǒng)，帶來(lái)更多的便捷性，同時(shí)營(yíng)造更有科技感的車(chē)廂氛圍。

　　空間方面，在軸距增加101mm之后，全新奧迪Q5L內(nèi)部的乘坐空間達(dá)到了越級(jí)水準(zhǔn)，和全新奧迪Q7相比也不遑多讓了。在中國(guó)市場(chǎng)同級(jí)別車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)中可以說(shuō)單憑這一點(diǎn)，全新奧迪Q5L就已經(jīng)占得先機(jī)。

　　動(dòng)力方面，全新奧迪Q5L搭載了兩款高低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，45TFSI高功率版本最大馬力252PS、最大扭矩370N·m，40TFSI低功率版本最大馬力190PS、最大扭矩320N·m馬力。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載7速S-tronic濕式雙離合變速箱，整個(gè)動(dòng)力總成在動(dòng)力和油耗上做到了非常好的平衡。

　　曾經(jīng)的奧迪Q5就已經(jīng)憑借超強(qiáng)的綜合產(chǎn)品力長(zhǎng)期穩(wěn)居豪華中型SUV一哥的地位，如今加長(zhǎng)之后的全新奧迪Q5L攜全新平臺(tái)MLB Evo而來(lái)，其整體產(chǎn)品力更上一層樓。無(wú)論是在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、科技配置、舒適配置、內(nèi)部空間、動(dòng)力總成各方面的產(chǎn)品力幾乎無(wú)可挑剔。

　　作為全新奧迪Q5L的宿敵，國(guó)產(chǎn)寶馬X3在7月3日又發(fā)布了兩款新車(chē)型，和全新奧迪Q5L同在北京車(chē)展亮相，又在差不多時(shí)間全線(xiàn)上市，看來(lái)寶馬對(duì)全新一代X3寄予厚望。和全新奧迪Q5L不同的是，全新寶馬X3保持了進(jìn)口車(chē)型的原汁原味，似乎采取另一種戰(zhàn)術(shù)和全新奧迪Q5L有些差異化競(jìng)爭(zhēng)的意思。

　　原汁原味引進(jìn)堅(jiān)決不加長(zhǎng)也成為了全新X3的一個(gè)話(huà)題，采用誕生了5系、7系及X5的CLAR平臺(tái)，全新X3在底子上就得到了提升。外觀設(shè)計(jì)上全新X3更突出了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，將它桀驁不馴的性格完全展現(xiàn)出來(lái)，并且提供普通版和M套件版外觀可供選擇。

　　全新X3的內(nèi)飾可以說(shuō)是煥然一新，駕駛艙采用了以駕駛者為導(dǎo)向的環(huán)繞布局，更方便駕駛者進(jìn)行控制。用料方面也非常精致，Sensatec皮革包覆的中控臺(tái)配合電鍍金屬按鍵設(shè)計(jì)，讓內(nèi)飾看起來(lái)更高端、時(shí)尚。

　　空間方面，全新X3和老款基本上沒(méi)有太大差別，第二排勉強(qiáng)達(dá)到兩拳的腿部空間和大幅度加長(zhǎng)的全新奧迪Q5L就高下立見(jiàn)了。堅(jiān)持不加長(zhǎng)的全新X3在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛加長(zhǎng)的背景下其實(shí)可以說(shuō)是犧牲了第二排空間，以此來(lái)保留極致運(yùn)動(dòng)性能，這樣的做法放在SUV上顯得不太明智。

　　寶馬全新X3依然沿用了現(xiàn)有的動(dòng)力總成，采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分高中低三款動(dòng)力，最大馬力分別為184PS/224PS/252PS，與之匹配的是8速手自一體變速箱。寶馬的動(dòng)力總成匹配和調(diào)校功力一直是廣受好評(píng)的，相信全新X3的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是無(wú)需操心的。

　　原汁原味地還原了海外版本這是寶馬帶來(lái)的誠(chéng)意，從轎車(chē)上的被迫加長(zhǎng)到X1上的主動(dòng)加長(zhǎng)，飽嘗加長(zhǎng)甜頭的寶馬竟然在全新X3這個(gè)至關(guān)重要的中級(jí)SUV上選擇了不加長(zhǎng)，這令人十分困惑。1、3、5賣(mài)產(chǎn)品力，2、4、6賣(mài)個(gè)性運(yùn)動(dòng)這樣的模式被打破了，這樣開(kāi)倒車(chē)的戰(zhàn)略在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品力越來(lái)越強(qiáng)的當(dāng)下可能很難被市場(chǎng)所接受。

　　雖然全新XC60是去年年底上市的，但按照沃爾沃一代車(chē)型超過(guò)10年的壽命來(lái)說(shuō)，這一代XC60只是剛剛開(kāi)始而已。和ABB不同的是，沃爾沃的品牌核心不在內(nèi)部空間，也不在運(yùn)動(dòng)性能，更不在品牌溢價(jià)，沃爾沃擅長(zhǎng)的北歐風(fēng)個(gè)性設(shè)計(jì)和安全屬性是其安身立命之道。

　　雷神之錘、維京戰(zhàn)斧，全新一代沃爾沃的家族設(shè)計(jì)聽(tīng)名字挺殘暴的，實(shí)質(zhì)上是純粹的北歐性冷淡風(fēng)。有棱有角又不失科技感，整體外觀辨識(shí)度相當(dāng)?shù)母撸鈶{這外觀相信就能夠俘獲許多審美小眾的朋友了。

　　沃爾沃的每一次換代可以說(shuō)都是翻天覆地的變化，畢竟人家一代買(mǎi)十年，全新的內(nèi)飾可以說(shuō)向全世界詮釋了教科書(shū)級(jí)別的北歐風(fēng)設(shè)計(jì)，將如今最火熱的家裝設(shè)計(jì)風(fēng)格搬進(jìn)了車(chē)?yán)铮?dāng)然這個(gè)感覺(jué)在XC90就有了。幾乎絕跡的木紋裝飾，和全新奧迪Q5L的金屬質(zhì)感、X3的高端皮質(zhì)給人完全不同的豪華體驗(yàn)。

　　空間上的問(wèn)題和X3類(lèi)似，雖然后排兩拳的腿部空間算是夠用，但在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加長(zhǎng)到能和中大型SUV掰一掰手腕的時(shí)候，繼續(xù)忽視后排空間的XC60絕對(duì)是不進(jìn)則退的。和BBA錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的沃爾沃似乎也并不在意這一點(diǎn)，畢竟人家主打的是安全配置和環(huán)保座艙。

　　動(dòng)力方面，全新XC60采用兩款2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，T4 最大馬力190PS、最大扭矩300N·m，T5 最大馬力254PS、最大扭矩350N·m。兩款動(dòng)力均匹配8AT手自一體變速箱，從參數(shù)到匹配來(lái)說(shuō)全新XC60在動(dòng)力方面絕對(duì)不輸ABB競(jìng)品車(chē)型。

　　首先沃爾沃的品牌認(rèn)可度在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還算是不錯(cuò)，多年來(lái)在安全環(huán)保和質(zhì)量方面累積的良好口碑成為其主要賣(mài)點(diǎn)。如今全新一代XC60極致的北歐風(fēng)設(shè)計(jì)讓它個(gè)性十足，動(dòng)力方面也不輸主流，空間方面表現(xiàn)則略微不足，價(jià)格上可能并不比ABB便宜，所以依舊只能是小眾之選。

　　全新一代英菲尼迪QX50也在年中上市了，翻天覆地的變化讓這款車(chē)成為了一個(gè)強(qiáng)力的競(jìng)爭(zhēng)者，配置動(dòng)力有諸多有不走尋常路的做法。用上了日產(chǎn)最先進(jìn)的VC-Turbo 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)高出ABB同級(jí)別產(chǎn)品一截，強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)卻只配了個(gè)CVT無(wú)級(jí)變速箱，軸距連2800mm都沒(méi)過(guò)，更別提加長(zhǎng)了，有亮點(diǎn)的同時(shí)也有令人匪夷所思的操作。

　　外觀方面，全新一代QX50整體造型更偏向于傳統(tǒng)SUV方正的造型，加上英菲尼迪全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更符合時(shí)下大眾的審美，外觀上徹底的變化差不多讓人完全忘記了老款的模樣。從各個(gè)細(xì)節(jié)上來(lái)看基本上全新QX50就是放大版的QX30，中網(wǎng)、C柱的特征都得到保留，粗壯的鍍鉻飾條依舊是日系品牌的最?lèi)?ài)。

　　內(nèi)飾方面在設(shè)計(jì)上，不對(duì)稱(chēng)的環(huán)抱座艙營(yíng)造出不俗的豪華氛圍，上下分屏的中控非常吸引眼球，但全新QX50最用心思的部分還是內(nèi)飾用料上。

　　全車(chē)采用麂皮材質(zhì)蒙頂，真皮、麂皮、實(shí)木、金屬交錯(cuò)在一起，棕、銀、藍(lán)、米、黑拼接在一起，色彩與材質(zhì)有機(jī)融合在一起，這是非常大膽的，實(shí)際效果上終究還是顯得有一點(diǎn)點(diǎn)凌亂。

　　空間方面，雖然全新QX50的軸距同級(jí)別中算是很短的，但后排空間卻并不小，雖然比不上全新奧迪Q5L的逆天，但和X3和XC60相比卻要來(lái)的稍大一些。SUV加L的做法似乎還沒(méi)有蔓延到日系品牌中來(lái)，畢竟市場(chǎng)銷(xiāo)量還不允許它們?yōu)橹袊?guó)市場(chǎng)做出這么大的犧牲。

　　全新QX50全新搭載VC-Turbo 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高低功率最大馬力分別為245PS及272PS，最大扭矩均為380N·m，變速箱均匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力、油耗及平順性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　英菲尼迪作為近年來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上升比較快的品牌，主要得益于雷克薩斯堅(jiān)持全進(jìn)口堅(jiān)持不優(yōu)惠和謳歌的自暴自棄，和自己產(chǎn)品的產(chǎn)品力沒(méi)什么太大關(guān)系，Q50L的口碑基本已經(jīng)跌出同級(jí)別討論范圍。將全新?lián)Q代的QX50作為第二款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，看來(lái)英菲尼迪還有些追求，其作為目前英菲尼迪的拳頭產(chǎn)品算是還有幾把刷子，但最近縮減免費(fèi)保養(yǎng)政策等行為怕是要涼。

　　寶馬X3原汁原味的引進(jìn)必然帶來(lái)極致的駕控體驗(yàn)，但問(wèn)題在于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)絕大多數(shù)消費(fèi)者并不看重駕控體驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)軸距的空間表現(xiàn)不光會(huì)被競(jìng)品打壓，連自家X1恐怕都成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了；沃爾沃XC60的個(gè)性化設(shè)計(jì)的確能吸引到一些審美獨(dú)特的小眾，但其性?xún)r(jià)比一直都是短板，定價(jià)如果向凱迪拉克XT5看齊就比較合適了，另外XC60在油耗和平順性上的表現(xiàn)比較一般；英菲尼迪QX50其實(shí)算是黑馬選手了，亮點(diǎn)在動(dòng)力和內(nèi)飾用料，缺點(diǎn)則是萬(wàn)年CVT和縮減免費(fèi)保養(yǎng)政策這樣的掉粉行為了；而全新奧迪Q5L在動(dòng)力、空間、科技各方面沒(méi)有短板的全面表現(xiàn)就不得不讓人佩服了，特別是在中國(guó)市場(chǎng)，集品牌影響力和產(chǎn)品力于一身的全新奧迪Q5L怕是要提前預(yù)定爆款了。

　　綜上所述，在近期新上市的豪華中型SUV中，全新奧迪Q5L、寶馬X3、沃爾沃XC60、英菲尼迪QX50這四款車(chē)是我認(rèn)為目前產(chǎn)品力比較強(qiáng)的選擇，未來(lái)的對(duì)手可能還有奔馳GLC長(zhǎng)軸距版、雷克薩斯RX 7座版等車(chē)型。如果您現(xiàn)在就考慮購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)豪華品牌中型SUV，今天介紹的四款車(chē)型將是您最佳的選擇。