性能符合預(yù)期 測(cè)試新款馬自達(dá)CX-4

馬自達(dá)CX-4估計(jì)大家也很熟悉的，前不久我們也對(duì)新款車(chē)型進(jìn)行了試駕，它的改變更多是外觀和內(nèi)飾方便，雖然動(dòng)力總成排放標(biāo)準(zhǔn)升

誰(shuí)說(shuō)SUV不能下賽道 馬自達(dá)CX-4對(duì)決本田CR-V

賽道不僅能讓專(zhuān)業(yè)賽車(chē)在這里極致競(jìng)技，普通民用車(chē)車(chē)主也能通過(guò)下賽道，更加了解自己的愛(ài)車(chē)，盡情享受駕駛樂(lè)趣。

更推薦中配車(chē)型 一汽馬自達(dá)新款CX-4購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2020款馬自達(dá)CX-4在11月8日于長(zhǎng)沙上市，共推出8款車(chē)型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為14.88-21.58萬(wàn)元。哪款配置最值得買(mǎi)？

人馬一體的精準(zhǔn)駕控 試駕新款馬自達(dá)CX-4

馬自達(dá)在堅(jiān)持自我的同時(shí)，還有一種從未放棄過(guò)的追求，那就是極致的操控愉悅感。

與家族保持統(tǒng)一設(shè)計(jì) 新款馬自達(dá)CX-4靜態(tài)體驗(yàn)

能把外觀作為首要賣(mài)點(diǎn)之一并且能讓消費(fèi)者買(mǎi)單的車(chē)型并不多，馬自達(dá)CX-4算得上是其中一個(gè)。但是，現(xiàn)在我們能買(mǎi)到的……

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車(chē)企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。