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10萬出頭自主新能源SUV推薦 經(jīng)濟(jì)又環(huán)保

2018-08-18 00:15:30 作者:張航

官方指導(dǎo)價:11.98-14.58萬
補(bǔ)貼后售價:11.98-14.58萬元

  帝豪GSe整體采用了帝豪GS的設(shè)計風(fēng)格,并針對新能源車特點,在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。車頭部分采用了吉利家族式回字型前進(jìn)氣格柵的設(shè)計,內(nèi)部采用封閉式處理。新車的充電接口被設(shè)置在右前輪眉處,并以藍(lán)色元素加以確認(rèn)。其他宣示新能源身份的標(biāo)識,還有出現(xiàn)在前門板處的“EV400”。車尾層次不多,兩側(cè)多邊形的尾燈組和后包圍兩側(cè)的L型警示燈可以一眼看盡。  

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  這次GSe將兩個充電口位置進(jìn)行分離布置,慢充口位于右前翼子板位置,這是因為中國是靠右側(cè)行駛的,充電樁也一般設(shè)置在路邊,這樣無論是側(cè)方位的路邊充電樁還是車頭懟進(jìn)去的家用壁掛式充電樁,用起來都是很便利的。快充口則位于左后側(cè),因為快充充電樁一般都是倒車入庫居多。

帝豪GSe試駕

帝豪GSe試駕

帝豪GSe試駕

  內(nèi)飾方面,帝豪GSe整體設(shè)計完全照搬燃油版車型,唯一改動在于旋轉(zhuǎn)式的檔位選擇鈕,寶藍(lán)色的座椅包覆材質(zhì)為情調(diào)加分。熟悉的吉利系8英寸720P全貼合屏幕,兼?zhèn)溆嶏w ifytek 3.0語音模塊,不管你是說廣東話還是四川話,都能夠比較準(zhǔn)確的識別你的語音指令。通過“你好,帝豪”的喚醒指令來呼出常用的Carplay、多設(shè)備連接、開閉天窗、音樂、導(dǎo)航等都是常規(guī)操作(對吉利來說),不足為奇。

帝豪GSe試駕

帝豪GSe試駕

帝豪GSe試駕

帝豪GSe試駕

  帝豪GSe搭載了全新的精進(jìn)電動第二代永磁同步電機(jī),最大功率120kW,最大扭矩250N·m;綜合電耗大約為百公里13度電,0-100km/h的加速時間為9.9s。電控系統(tǒng)來自聯(lián)合電子,匹配博格華納單級減速器。動力電池來自寧德時代,電池容量52kWh,NEDC工況法續(xù)航353km,60kW快充樁從30%充至80%需要30min,6.6kW家用慢充需要9h。

帝豪GSe試駕

帝豪GSe試駕

  車型點評:結(jié)合帝豪GSe的綜合表現(xiàn),各方面都不會給你帶來驚艷,但是都能夠做到中等偏上的分?jǐn)?shù),可謂是繼續(xù)踐行著吉利的處世哲學(xué)。不驕不躁不緊不慢,每款產(chǎn)品都經(jīng)過正向迭代以及市場的考驗,不出手則已、一出手必然攪出個大動靜來。

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