途勝很早就進入了國內SUV市場，在更名為全新途勝之后，它由原本較為方正造型變得多了幾分時尚感，不過要想在競爭激烈的合資SUV市場取得一席之地，則必須要做出更大的改變才能得到消費者關注，而在最近也迎來了第四代全新途勝。

　　對比上一代車型，第四代全新途勝的設計風格有了翻天覆地的變化，搭載最新家族設計語言之后，整體變得更加硬朗。其中碩大的進氣格柵被寬大的鍍鉻飾條所包裹，并且與兩側LED頭燈相連，底下霧燈區域造型多了幾分立體感；在車身尾部，貫穿式LED尾燈設計和大量橫向線條鋪設，增強了尾部橫向拉寬的視覺效果。

　　第四代全新途勝的內飾對比上一代車型有了很大調整，整體布局簡潔。在配置方面，第四代全新途勝中高配車型配備了7英寸全液晶儀表盤、LED前大燈、胎壓監測、全景天窗、雙區自動空調以及10.25英寸中控顯示屏，其中10.25英寸懸浮式中控屏搭載百度2.0智能網聯系統。

　　全新途勝這款百度智能網聯2.0擁有實時導航、QQ音樂聯動、智能型空氣凈化/空調裝備等，不過還有一項黑科技要介紹的，就是它能通過語音控制全景天窗和車窗，甚至連后備廂也能通過語音來控制開閉。

　　第四代全新途勝相比舊款車型在車身進行了加長處理，但軸距上并沒有調整，但后排乘坐空間同樣表現出色。

　　第四代全新途勝的動力總成配備1.6L渦輪增壓發動機+7速雙離合變速箱，其中1.6L渦輪增壓發動機的最大功率：130kW(177PS)/5500rpm，最大扭矩：265N·m/1500-4500rpm，和上一代車型的動力總成基本一致，另外頂配版本車型配備適時四驅系統。

　　車型點評：韓系車在造型上總會給到消費者不少驚喜，因此第四代全新途勝較為另類的設計風格能吸引一批追求個性的消費者，而全新內飾風格和新增的科技配置能滿足當下年輕人需求，尤其全新途勝搭載車聯網系統在合資SUV里面是非常少見的。值得一提的是，新車價格整體維持舊款車型水平，這種“加價不加量”的行為使得第四代全新途勝充滿競爭力。

　　東風日產奇駿在國內SUV市場立足已久，憑借良好的做工品質以及舒適度，在市場上累積了不少良好的口碑。另外奇駿不僅擁有時尚設計，在外觀上還多了幾分大氣和力量感。

　　現款奇駿采用最新的日產V-motion家族式前臉設計，寬大的鍍鉻V字形中網與大燈相連，整體頗有陽剛之氣。車身尺寸方面，奇駿一向都是給人是一臺大車的感覺，4675mm的車身長度比昂科威好多了一點點，而2705mm的軸距也是獲得良好乘坐空間的基礎，另外它還提供7座版本車型。

　　奇駿的內飾設計風格偏向居家，整體顯得很耐看，內部做工以及用料都有著不錯水準。2019款奇駿新增東風日產最新一代的“智行+”車聯系統，可以實現語音控制、導航、車輛定位、遠程監測、車輛狀態查詢、車載Wi-Fi熱點等應用。語音控制系統可以支持導航、娛樂、天氣、通訊等場景。還有就是2019款奇駿2.5L車型（除智聯七座領先版）均配備BOSE音響，此外根據車型不同等級還提供智能感應式電動尾門、雙區獨立控制自動空調等。最重要的是，像CTA倒車車側預警系統、BSW變道盲區預警系統、ICC智能自適應巡航、IEB預碰撞智能剎車等原本只在頂配車型上出現的配置也被部分下放至中配車型上。

　　日產奇駿不僅有著出色的車身尺寸，其座椅舒適度同樣表現出色，從而為寬敞且舒適的內部乘坐環境提供良好的基礎，第三排空間雖然不算大，但偶爾用作應急是沒問題的。

　　2019款奇駿沿用舊款車型的動力總成，搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L發動機的最大功率為110kW(150PS)，2.5L發動機的最大功率為136kW(186PS)。傳動系統方面，與兩款發動機匹配的均為CVT無級變速箱。此外，2019款奇駿只有2.5L車型會配備四驅系統，2.0L車型僅提供前驅車型。

　　奇駿采用的是一套多片離合器式的智能全模式四驅系統，也就是我們常說的適時四驅，它具有2WD(兩驅模式)、Auto(自動模式)、LOCK(四驅鎖止模式)三種模式。其核心部件是一套由電磁控制的多片離合器式的中央差速器，即通過放松和壓緊來分配前后軸的動力。前后軸均為開放式差速器，并帶有電子輔助制動功能。

　　車型點評：東風日產奇駿在緊湊級別SUV市場一直有著不錯的銷售成績，證明大家對這款產品是認可的。新推出的2019款車型在原有的配置基礎上，加入了更加智能化多媒體配置，而原有的高科技安全配置進一步下放到中低配車型上，使得新款奇駿的性價比變得更高，另外2.5L+四驅的車型擁有不錯的通過性，出外自駕游變得更加得心應手。

　　隨著汽車市場發展到現在，不少SUV為了追求動態化設計，把原有的方正、硬朗元素給去掉，這使得不少男性消費者感到可惜，而今天推薦這四款SUV的外觀造型就展現出硬朗一面。

　　途岳采用和途昂類似的設計風格，其整體實力有能力繼承老途觀的地位，對于追求德系車的朋友說，又多了一款實力車型可以選擇。歐藍德造型延續了不少三菱SUV經典元素，并且自帶7座布局以及出色越野能力，在改款之后整款車型多了幾分精致感。奇駿同樣擁有7座布局和脫困能力，出色的智能化配置、豐富的高科技安全配置以及舒適的乘坐空間是它最大賣點，從銷量成績也可以看出，它和歐藍德一樣，適合一批喜歡一家人出外自駕游的用戶。最后第四代全新途勝的外觀變化很大，并且充滿爭議性，但呈現出的個性風格也會是它最大賣點，并且它好保留著韓系車高性價的屬性，追求與眾不同和性價比的朋友，不妨將目光放在第四代全新途勝身上。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）