要名氣還是要運(yùn)動？ 大眾邁騰VS別克君威

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看山還是山,看水還是水 測試新款邁騰380TSI

邁騰認(rèn)識并且接受了自己的定位，知道自己好在哪里，有了不為外界風(fēng)吹所動的定力。穩(wěn)定壓倒一切，就是邁騰的價值觀。

推薦380TSI豪華型 2020款邁騰購車手冊

作為中型轎車的銷量常青樹，邁騰一直備受關(guān)注。這次中期改款在產(chǎn)品力層面有了不少提升，那怎么選才靠譜呢？

經(jīng)典還是新潮 第十代索納塔對比大眾新款邁騰

邁騰是第十代索納塔繞不開的競爭對手，而今天我們就把這兩款新車來一次對比，拋開以往的銷量與人氣，看它們究竟孰強(qiáng)孰弱。

實(shí)拍一汽-大眾新款邁騰 推出GTE插混版本

一汽-大眾邁騰近日迎來中期改款，這次的中期改款邁騰在外觀內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處針對時下審美進(jìn)行了調(diào)整，更推出了GTE插混版本。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。