【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在新能源領(lǐng)域，比亞迪憑借自主研發(fā)的三電技術(shù)得到廣大消費者認同。而首款基于比亞迪e平臺打造的純電動SUV，元EV通過集成化、智能化手段，有效地降低成本、減小體積、降低重量、提高效率、降低能耗，通過自身實力成為一款更加省心好用的新能源產(chǎn)品。2019年初，全新?lián)Q代的全新元EV535來到我們身邊，新一代車型定位于超長續(xù)航智趣純電SUV，是一款具有高顏值、智能科技、主打年輕消費群體的A0級純電SUV，這款車究竟有何亮點，是否能打動您，我們先從靜態(tài)體驗的文章看起。

　　全新元EV535采用比亞迪獨特的家族化Dragon Face設(shè)計語言，通過簡約的線條勾勒襯托年輕的活力與時尚。元系列車型一大亮點來自于采用拼接式的外觀設(shè)計，雙色車身搭配懸浮式車頂，營造出活潑個性的時尚感。另外，傳統(tǒng)的備胎不再占據(jù)內(nèi)部空間，用更加個性化的方式掛在后備箱門上，除了能夠節(jié)省內(nèi)部空間外，還可以在整車風(fēng)格上更加年輕活潑。

　　全新元EV535相比于上一代前后大燈全部升級為LED燈組，轉(zhuǎn)向燈也采用流行的擦涂式動態(tài)效果，并且前后燈組融入了比亞迪“龍晶”的家族元素，前燈采用獨立的三組透鏡，內(nèi)部浮設(shè)計滿足視覺沖擊也更具科技感。相比18款鹵素?zé)簦?a class="cmsLink" target="_blank">LED大燈除了在照明效果上更加出色外，還通過全天候燈組的搭配取消了傳統(tǒng)的鹵素霧燈結(jié)構(gòu)，在照明系統(tǒng)上的能耗直接降低約70%。

　　全新元EV535采用全新內(nèi)飾造型，中控臺、儀表盤及門板等部分做了全新設(shè)計，簡化的按鍵布局讓內(nèi)飾看上去更整潔，更具極簡設(shè)計感。

　　 全新?lián)Q裝的8英寸液晶儀表，懸浮設(shè)計更符合當(dāng)今設(shè)計方式，1024X600超高分辨率配合全新的動態(tài)UI設(shè)計，在功能使用切換時還帶有動效轉(zhuǎn)場，菜單操作更簡潔。另外內(nèi)部還提供了三種主題可供選擇，個性化風(fēng)格更受年輕人群喜愛。

　　全新元EV535搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，由Di平臺、Di云、Di生態(tài)和Di開放四部分組成，全面連接人-車-社會-生活。除了最直觀的10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad外，比亞迪還牽手阿里云，將手機、車機深度互聯(lián)，實現(xiàn)多項云端控制和車況監(jiān)測，支持車輛遠程控制、車況監(jiān)測、位置查看、數(shù)據(jù)應(yīng)用等豐富的業(yè)務(wù)形態(tài)。同時還擁有自主研發(fā)的OTA智能遠程升級系統(tǒng)，全面支持DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和整車的遠程更新，讓系統(tǒng)成為可成長進化的智慧系統(tǒng)。

　　 人性化的多處儲物空間，擁有各式不同的儲物空間，雜物、水杯、文件、手機、各種卡槽等，在您行車時，可以最大限度的滿足儲物需求，另外針對后排乘客設(shè)立的USB充電接口也更加方便實用。

　　在e平臺高度集成化、一體化的技術(shù)優(yōu)勢下，全新一代元 EV535繼續(xù)沿用了電機、變速器、控制器三合一設(shè)計。新車提供了兩個版本車型，其全都搭載了比亞迪全新三元鋰電池，容量高達53.22kWh。其中低功率版本電機最大功率70kW，最大扭矩180N·m，驅(qū)動電機最高轉(zhuǎn)速12,100rpm;高功率版本電機最大功率120kW，最大扭矩280N·m，驅(qū)動電機最高轉(zhuǎn)速為15,000rpm。高功率版本最快3.9s實現(xiàn)0-50km/h加速，低功率版本最快5.8s實現(xiàn)0-50km/h加速，最高車速可達120km/h。對于充電時間上，新車也進行了優(yōu)化，極速快充30分鐘可完成30%-80%充電，1.1h即可充滿。家用220V交流充電9小時可充滿。

　　全新比亞迪元EV535 通過技術(shù)升級再次將更高效的新能源產(chǎn)品帶給消費者。比亞迪作為自主新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)跑者，從技術(shù)優(yōu)勢出發(fā)，加上更符合當(dāng)今設(shè)計的新思路，每一款產(chǎn)品的發(fā)布或更替都能帶給人們不一樣的體驗。在這樣的前提下?lián)碛懈訌姶蟮氖酆蟊Ｕ弦蚕喈?dāng)于給消費者一顆有效的定心丸。廠家表示，全新元EV535將延續(xù)非營運車整車包修期6年或15萬公里，核心零部件包修期8年或15萬公里，動力電池電芯終身保修的政策，讓消費者用上放心的新能源產(chǎn)品。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王碩）