北京現(xiàn)代ix25定位為年輕人的都市SUV座駕，刀鋒造型的格柵飾條讓這臺時(shí)尚小型SUV展現(xiàn)出兇猛的一面，兩側(cè)上揚(yáng)的大燈組也非常有神。

　　車身的側(cè)面線條帶有棱角，上揚(yáng)的腰線與下壓的車頂向尾部匯聚，帶來緊湊的視覺效果。值得一提的是，ix25的A柱采用了熏黑處理，非常獨(dú)特。

　　ix25的車身尺寸在同級別車型中并不占優(yōu)，優(yōu)勢僅在于車身高度，因此頭頂空間方面會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　尾部的設(shè)計(jì)則以簡潔為主，尾窗的位置較高，從視覺上拔高了車身高度，另外，尾杠采用了大面積的銀色護(hù)板設(shè)計(jì)，一定程度上提升了檔次感。

　　ix25的中控線條簡單明了，看上去比較清新，但整體來說缺少了一定的活潑感。配置方面，ix25根據(jù)不同車型配備胎壓監(jiān)測、并線輔助、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、全景天窗、后排出風(fēng)口等。

　　多媒體系統(tǒng)方面，ix25的中高配車型配備7英寸中控屏，搭載Bluelink遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)、車載藍(lán)牙、導(dǎo)航等功能。

　　除最低配的織物座椅以外，ix25其他車型均采用仿皮材質(zhì)座椅，支持主駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)，這項(xiàng)配置在10萬級別合資SUV中較有誠意。

　　ix25的后備箱容積為431L，在本次的四款車型之中最小，但對于一臺小型SUV來說也屬于可以接受的程度。

　　動(dòng)力方面，ix25根據(jù)不同車型搭載1.4T/1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW（140PS），峰值扭矩242N·m，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW（125PS），峰值扭矩151N·m，傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：ix25雖然在空間上沒有優(yōu)勢，而且在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上沒有太多亮點(diǎn)，但綜合其比較豐富的配置加持以及較為親民的指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間，ix25同樣算是同級別車型里競爭力較高的存在。

　　在本次推薦的4款車型中，斯柯達(dá)柯米克的售價(jià)最低，也就是在價(jià)格方面的吸引力最高，與此同時(shí)，它還擁有4款車之中最大的車身尺寸，實(shí)用性更佳，在車內(nèi)配置上，其著重在多媒體方面下功夫，更能滿足年輕人的用車需求；繽智和XR-V的整體競爭力相近，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的差異迎合不同消費(fèi)者的審美，在空間、配置、動(dòng)力上都可圈可點(diǎn)，但相對價(jià)格也偏高；至于現(xiàn)代ix25，其最大的短板在于車身尺寸，較小的車身尺寸未必能完全滿足消費(fèi)者的裝載需求，其優(yōu)勢則在于實(shí)用性的配置較多，并且在售價(jià)方面也較低。總的來說，綜合空間、配置、售價(jià)等方面來看，斯柯達(dá)柯米克是個(gè)不錯(cuò)的選擇。