不到五折買(mǎi)性能車(chē)！高性?xún)r(jià)比二手車(chē)行情調(diào)查
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】每個(gè)喜歡車(chē)的人都有同一個(gè)夢(mèng)，那就是擁有一輛性能車(chē)，它的定義不再僅僅是交通工具，更重要的是成為了提供樂(lè)趣的玩具。但是一提到性能車(chē)，大家往往因?yàn)槠浔容^高昂的價(jià)格望而卻步，所以很多人將目光轉(zhuǎn)向了二手車(chē)市場(chǎng)，如果你看到了這篇文章可以算是賺到了，不到五折買(mǎi)性能車(chē)不是夢(mèng)！
捷豹作為英國(guó)著名的豪華車(chē)制造商以“豹力美學(xué)”而被大家所熟知，其中F-TYPE是捷豹最引以自豪的入門(mén)跑車(chē)，它被粉絲稱(chēng)為史上最美、最性感的跑車(chē)。同時(shí)F-TYPE還集成了祖輩C-TYPE、D-TYPE的賽車(chē)基因，可以算是為速度而生。就是這樣一臺(tái)B格滿(mǎn)滿(mǎn)的兩門(mén)跑車(chē)，按說(shuō)開(kāi)上去約個(gè)小姐姐也是不難拿下的，怎么就在大街上見(jiàn)不到幾臺(tái)呢？甚至捷豹的整體銷(xiāo)量都不高。
其一，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題多。一直以來(lái)，從消費(fèi)者對(duì)捷豹的口碑來(lái)看，各種異響、各種部件開(kāi)膠、漏水滲水、電子系統(tǒng)亂碼等等都是家常便飯，這就讓很喜歡捷豹的人心里都犯嘀咕。
其二，后期保養(yǎng)費(fèi)高。首先捷豹作為純正的英國(guó)豪華品牌，保養(yǎng)價(jià)格本身就不會(huì)便宜，其次，捷豹所擁有的市場(chǎng)畢竟還是小眾，所以對(duì)于日常修理來(lái)說(shuō)是個(gè)問(wèn)題，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，那就是一件特別頭疼的問(wèn)題，因?yàn)橐话闫薜晔切薏缓玫摹?/p>
其三，品牌力下滑。“七折豹”的頭銜揮之不去，總讓人覺(jué)得如果你原價(jià)買(mǎi)了捷豹那簡(jiǎn)直就是人傻錢(qián)多。況且處境堪憂(yōu)的捷豹，意味著其車(chē)輛的保值率肯定也不高，這使得對(duì)保值率比較看重的消費(fèi)者遲遲不敢下手。
由于捷豹F-TYPE此前銷(xiāo)量一蹶不振，為了增加銷(xiāo)量，捷豹將2019款的F-TYPE多出了一個(gè)版本，降到了2.0T，門(mén)檻降低了20多萬(wàn)元。但其實(shí)這個(gè)高功率的2.0T動(dòng)力數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的，300PS、400N·m，百公里加速5.7秒，這在四缸發(fā)動(dòng)機(jī)中，相比同價(jià)位的很多車(chē)型，F(xiàn)-TYPE也是不遜色的。
但是怎么辦呢？就是架不住捷豹F-TYPE的美啊！對(duì)于跑車(chē)的定義每個(gè)人都不一樣，有人認(rèn)為只要是雙門(mén)的車(chē)就是跑車(chē)，有人用底盤(pán)低到什么程度來(lái)定義跑車(chē)的優(yōu)劣，更有人認(rèn)為只有采用中置后輪驅(qū)動(dòng)和后置后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)才配叫跑車(chē)。不過(guò)，當(dāng)你看到F-TYPE的時(shí)候，你就會(huì)覺(jué)得它是一臺(tái)跑車(chē)，何況它的動(dòng)力一點(diǎn)也不差。那我們具體來(lái)看下想要買(mǎi)一輛捷豹F-TYPE到底需要多少錢(qián)？
官方指導(dǎo)價(jià)：58.20-158.60萬(wàn)元（2019款）
落地價(jià)格：53.31-158.77萬(wàn)元（2019款車(chē)主裸車(chē)提車(chē)價(jià)）
59.45-176.19萬(wàn)元（2019款車(chē)主購(gòu)車(chē)全款）
二手價(jià)格：
| 捷豹F-TYPE二手車(chē)調(diào)研匯總 | |||||||
| 案例 | 車(chē)系名稱(chēng) | 動(dòng)力水平 | 定價(jià) | 年份 | 里程數(shù) | 外部成色 | 內(nèi)部成色 |
| 1 | 2019款F-TYPE 3.0T硬頂版 | 340PS V6 | 74.78萬(wàn)元（官方） 54.61萬(wàn)元（二手） | 2019年 | 0.1萬(wàn)公里 | 準(zhǔn)新車(chē) | 準(zhǔn)新車(chē) |
| 2 | 2016款F-TYPE 3.0T S 硬頂版 | 381PS V6 | 97.80萬(wàn)元（官方） 47.11萬(wàn)元（二手） | 2016年 | 1.43萬(wàn)公里 | 8.5成新 | 9.5成新 |
| 3 | 2015款F-TYPE 3.0T S 硬頂版 | 381PS V6 | 97.80萬(wàn)元（官方） 42萬(wàn)元（二手） | 2014年 | 3.09萬(wàn)公里 | 9成新 | 9成新 |
| 4 | 2013款F-TYPE 3.0T 敞篷版 | 340PS V6 | 84.8萬(wàn)元（官方） 38萬(wàn)元（二手） | 2014年 | 5.71萬(wàn)公里 | 7.5成新 | 9成新 |
| 5 | 2016款F-TYPE 3.0T 硬頂版 | 340PS V6 | 79.8萬(wàn)元（官方） 47.8萬(wàn)元（二手） | 2017年 | 0.7萬(wàn)公里 | 9成新 | 9成新 |
從上述的表格和各大二手車(chē)網(wǎng)站的截圖，我們可以看出，目前二手車(chē)市場(chǎng)上的F-TYPE貨源不少，覆蓋了各個(gè)年款以及熱門(mén)配置。價(jià)格方面，二手的價(jià)格很多都可以基本達(dá)到五折的力度，甚至更低，當(dāng)然了，這也就是意味著它的保值率并不是很高，因此，想要買(mǎi)捷豹F-TYPE的朋友要做好一定的心理準(zhǔn)備。導(dǎo)致現(xiàn)在這個(gè)局面的原因，或許是營(yíng)銷(xiāo)方式差、服務(wù)不到位，產(chǎn)品小毛病多等，但是不管怎樣，愛(ài)它的人心里會(huì)記住捷豹在各項(xiàng)汽車(chē)賽事中取得過(guò)的優(yōu)異成績(jī)，并曾是英國(guó)王室和貴族們所鐘情的座駕，有著獨(dú)特的英倫豪華范兒和性能美學(xué)。
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90后汽車(chē)女編輯
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