依然采用MQB平臺(tái) 大眾第八代高爾夫搶先解析
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】第7代高爾夫在6年前也就是2013在國(guó)內(nèi)正式上市,而在今天凌晨,大眾推出了代號(hào)為MK8的全新一代高爾夫。作為緊湊級(jí)市場(chǎng)中最具代表性的兩廂車,高爾夫不僅擁有良好的操控表現(xiàn),同時(shí)兼?zhèn)淞藢?shí)用以及經(jīng)濟(jì)性,是一款很稱職的買菜車。新一代的車型會(huì)做出些什么改變呢?我們接下來(lái)就搶先去看看吧!
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高爾夫車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):7.72~23.42萬(wàn)最高降5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
全新一代高爾夫的車身尺寸與軸距跟現(xiàn)款車型差異極小,由于采用的同樣是MQB平臺(tái),所以我們可以將其看做車身尺寸沒(méi)有變化。這一代車型改變的重點(diǎn)在于動(dòng)力以及數(shù)字化方面,空間方面變動(dòng)不大,官方信息在這方面也沒(méi)有多提及。
雖然內(nèi)飾以及動(dòng)力方面的信息還未太詳盡,但新一代高爾夫的大體信息已經(jīng)出現(xiàn),因?yàn)榛谀壳暗?a class="cmsLink" target="_blank">MQB平臺(tái)打造,所以新車型與現(xiàn)款車型有些相似之處,例如外觀。但內(nèi)飾部分采用了更科技的數(shù)字座艙設(shè)計(jì),相比現(xiàn)款車型有不小的變化。而動(dòng)力方面是新一代高爾夫的重點(diǎn),大眾為其配了三個(gè)輸出版本的eTSI輕混系統(tǒng),另外還有插混、1.5TSI、1.0TSI動(dòng)力可選,不過(guò)進(jìn)入到國(guó)內(nèi)還剩下些什么這里還是個(gè)疑問(wèn)。新一代的高爾夫?qū)?huì)在今年12月在海外上市,希望明年可以趕緊進(jìn)入中國(guó)投放。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)
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