顏值全面提升 實拍長安新能源E-Pro
2019-12-14 23:32:57
作者：彭興生
內飾：升級至家族式設計
車內的改變比外觀要大得多，基本和CS15 EV完全不同，而是沿用了新款CS15的設計，整車的內飾布局和質感相當不錯，而黃綠色的裝飾條和布藝材料的應用也更加年輕多彩，更符合新能源車的特征。在配置方面也比較豐富，以本次實拍的頂配版為例，其配備了定速巡航、可開啟全景天窗、無鑰匙進去/啟動、遠程啟動、液晶儀表、自動頭燈和車聯網功能，并且多數功能在中配車型就已經配備了。
空間：同級正常表現
E-Pro的軸距為2520mm，相比元EV的2535mm短了15mm，所以在空間方面的差距并不大。以165cm的體驗者為例，后排腿部空間可達3拳，如果是一名175左右的體驗者，后排腿部應該也能達到2拳左右，在夠用的范圍內。
動力：百公里3.9s，續航401km
動力方面，E-Pro搭載了一臺最大功率120kW（163Ps），最大扭矩245N·m的永磁同步電機，動力電池采用了容量為48.3kWh的三元鋰電池，官方實測0-50KM/h為3.9秒。
總結：在整個新能源小型SUV市場，比亞迪元EV一直是領頭羊，長安則一直處于弱勢地位，究其原因無外乎CS15 EV平庸的設計，而這次換裝新面貌的E-Pro的顏值算是一個大殺器，再加上其10萬出頭的外觀和401km的續航，相信比亞迪元EV一定會壓力倍增的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 彭興生）
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