【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】奔馳品牌每次推出一款新車都會(huì)在市場(chǎng)上引來(lái)強(qiáng)烈的關(guān)注，因?yàn)樗鼡碛猩詈竦奈幕滋N(yùn)以及造車技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，可謂是汽車界的發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。作為奔馳真正意義上的豪華電動(dòng)車——奔馳EQC（詢底價(jià)|查參配），在上市之初帶來(lái)了創(chuàng)世代1886限量版，除了要致敬汽車工業(yè)，還意味著奔馳將開(kāi)啟電動(dòng)化新紀(jì)元之路。

　　新款車型調(diào)整了配置之后在今天的4月份正式上市，共有2款車型可選，售價(jià)49.98-57.98萬(wàn)元。時(shí)隔半年，我們到奔馳4S店看看這款車型的銷售情況如何，也幫大家探一探它都有哪些優(yōu)惠以及金融政策。

　　電動(dòng)車意味著性能更好，平順性以及靜謐性也會(huì)更佳。作為奔馳在國(guó)內(nèi)的首款純電動(dòng)SUV，奔馳EQC全系均搭載了雙電機(jī)系統(tǒng)，分別對(duì)應(yīng)350 4MATIC和400 4MATIC車型，NEDC續(xù)航里程達(dá)到了415km。雖然驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)變成三電系統(tǒng)，但EQC的駕乘體驗(yàn)卻與傳統(tǒng)的燃油車相差不多，那種循序漸進(jìn)的提速感以及帶擋滑行的流暢感讓其他電動(dòng)車無(wú)法比擬。

　　當(dāng)然，性能好只是其中一方面，奔馳EQC還有它的拿手好戲，奔馳EQC融入了邁巴赫基因的設(shè)計(jì)理念，車身的每一處都彰顯了優(yōu)雅與高貴，體現(xiàn)出電動(dòng)車并不只有極簡(jiǎn)、冷淡的風(fēng)格，而奔馳豐富的造車經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)讓EQC擁有出色的做工。

　　在內(nèi)飾質(zhì)感與豪華感的營(yíng)造上，奔馳EQC可謂優(yōu)于同級(jí)對(duì)手幾個(gè)檔次，就以進(jìn)入車廂后的觀感來(lái)說(shuō)，奔馳EQC通過(guò)不同材質(zhì)的搭配（藍(lán)色皮革+香檳金出風(fēng)口飾條+啞光銀色按鍵等）帶來(lái)別具一格的檔次感。

　　科技帶來(lái)的不僅是便捷性還是人文關(guān)懷，從使用者的角度出發(fā)去設(shè)計(jì)，能讓使用者感受到科技的魅力與溫度。比方說(shuō)EQC的高德定制導(dǎo)航，加入AR實(shí)景增強(qiáng)之后，中控屏顯示的導(dǎo)航能在實(shí)景的狀態(tài)下?lián)碛修D(zhuǎn)向、直行等行車提示。

　　EQC配備了自適應(yīng)巡航、車道保持和車道變更輔助功能，車道保持功能啟用后對(duì)于大角度的高速?gòu)澮材芎芎玫谋３郑瑢?duì)于車道偏離的糾正也很溫柔。

　　在使用導(dǎo)航時(shí)還可以設(shè)置到達(dá)目的地時(shí)電池的剩余電量，設(shè)定值在10%-50%。導(dǎo)航會(huì)根據(jù)設(shè)定選擇沿途的充電樁為途經(jīng)點(diǎn)，并計(jì)算出包括充電時(shí)間在內(nèi)的出行時(shí)間，節(jié)省了中間找樁的時(shí)間和里程焦慮。