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20萬元最前衛(wèi)設(shè)計(jì) 起亞K5對比現(xiàn)代索納塔

2020-05-17 00:10:38 作者:冷博文

 
內(nèi)飾:相同的框架不一樣的呈現(xiàn)

  內(nèi)飾整體能看出兩臺車非常相似的框架,特別是儀表盤、多媒體顯示區(qū)域以及中控臺部分,層次感、高級感是兩臺車共有的特征,年輕化元素充斥著整個(gè)車廂。但在細(xì)節(jié)處理上,有著不一樣的表達(dá)。

K5對比索納塔

20萬元最前衛(wèi)設(shè)計(jì) 起亞K5對比現(xiàn)代索納塔

  因?yàn)楫?dāng)前在國內(nèi)亮相的起亞K5還是海外版車型,車廂細(xì)節(jié)對比并沒有太大的意義,但兩臺車在空間數(shù)據(jù)的差別不會(huì)太大。

論20萬元級最前衛(wèi)設(shè)計(jì) 我只服這兩臺車

論20萬元級最前衛(wèi)設(shè)計(jì) 我只服這兩臺車

  上面是北京現(xiàn)代索納塔的實(shí)際空間表現(xiàn),在中型車橫向?qū)Ρ戎幸呀?jīng)算是很優(yōu)秀的表現(xiàn)了,起亞K5的實(shí)際表現(xiàn)與這臺車相比差別也不會(huì)太大。

 
動(dòng)力總成

  動(dòng)力方面,兩臺車都會(huì)提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力單,但是具體參數(shù)廠家還沒有公布,而傳動(dòng)系統(tǒng)方面,或?qū)⒂?速雙離合和8速手自一體兩款變速箱匹配不同的發(fā)動(dòng)機(jī)

論20萬元級最前衛(wèi)設(shè)計(jì) 我只服這兩臺車

論20萬元級最前衛(wèi)設(shè)計(jì) 我只服這兩臺車

  而起亞K5在海外配備的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),可能并不會(huì)引入國內(nèi),未來主打的仍將是1.5T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

  總結(jié):最近這幾年,新推出的車型都在往年輕化的方向靠近,的確,越來越年輕的汽車消費(fèi)市場也促使著廠商作出積極的改變。另外現(xiàn)如今追求個(gè)性已經(jīng)不再只是年輕人的專利,上了歲數(shù)的人也都開始享受靚麗的外在所帶來的活力滿足感,這也是為什么本該主打務(wù)、沉穩(wěn)的中型車也都慢慢走上運(yùn)動(dòng)化這條路的原因,所以兩臺車也不能免俗地踏上了這條路,最后,期待它倆能更快來到與大家見面,讓中型車市場多一分新鮮的選擇。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)

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