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氣質實力型男 靜態體驗全新漢DM

2020-08-14 09:00:00 作者:蘇侃成

 
插混動力實力驅動

  動力總成上,DM將搭載一套由2.0T渦輪增壓發動機與電動機所組成的插混系統,系統綜合最大功率為321kW,綜合最大扭矩為650N·m,百公里加速時間為4.7s。而搭配的三鋰電池組的電池容量為15.2kWh,在純電模式下其續航里程為81km。

漢DM

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總結

  就從靜態體驗的層面來說,這臺車配得上我稱其為“氣質實力型男”,從最初比亞迪制造新能源汽車以來,一步步看著他們將車輛整合度研究地越來越透徹,越來越完善。同時更為重要的一點是,比亞迪一直是在深耕新能源汽車的內核,也就是電池這一新能源汽車的心臟。“Build Your Dreams”,這一口號,比亞迪確實是在以發展的視角踐行這一目標。

  回到這臺新車上,嘗試在極短時間內同時發布純電以及插電混動中大型車的車企,比亞迪實屬不容易,這也是漢DM(EV)一種自我硬實力的顯現。我反而不太擔心漢DM在之后新能源市場慢慢緊縮后的表現,用一把手術刀將市場細分再細分,你會發現比亞迪的這一款車——漢DM,在其競爭格局中,已然搶到了先手。(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成)

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    蘇侃成 編輯

    駕駛自己設計的單座越野車跑大學生耐力賽、鼓搗過兩年汽修廠。現在舉起鏡頭來見證汽車的美好歷史長河。

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